Cómo cambiar los frenos traseros en un Honda Accord

Cómo cambiar los frenos traseros en un Honda Accord

Cambio de los frenos traseros en su Honda Accord puede ser un poco difícil, pero no es difícil; Sin embargo, se debe prestar atención a los detalles. Si esta es la primera vez que va a cambiar los frenos traseros de tambor o, es una buena idea tener dos conjuntos de freno traseros expuestos-tambores fuera. De esta manera usted puede trabajar en un juego y, como usted está listo para ensamblar los componentes de los frenos, y mira el montaje en la otra rueda para que sepa cómo los componentes se fijan en su lugar. Los siguientes pasos se basan en un Acuerdo de 2003 con un motor de 2,4 litros, que es similar a la mayoría trasera, los modelos de freno de tambor.

explicación


Estacione su auto en una superficie lugar y nivel seguro.


Desata las tuercas de las ruedas de ambos neumáticos traseros. Levante la parte trasera del vehículo con un gato de piso y segura apoyarlo en soportes del gato.


Quite los neumáticos traseros, suelte el freno de estacionamiento y retirar los tambores de frenos traseros de los conjuntos de ruedas. En este punto, el trabajo en un solo conjunto de frenos y utilice el otro conjunto como un punto de referencia para guiar a usted, si es necesario, mientras se prepara para instalar las nuevas zapatas de freno en el conjunto de freno opuesta.


Retire el resorte superior sujeta las dos zapatas de freno juntos. Puede utilizar una herramienta de resorte del freno o un destornillador normal.


Empuje los resortes de retención de botón como en y liberar los pasadores de tensión. La caída de la sección superior de las zapatas de freno de montaje hacia abajo. Desconecte el muelle de retorno inferior.


Levante el conjunto de zapata de freno ligeramente fuera de su placa de montaje posterior. Desconectar el cable de freno de mano de la palanca. Retire la zapata de freno y retire la palanca del freno de estacionamiento forman la zapata de freno quitando el pequeño T-clip.


Limpie las placas de montaje del freno de montaje y de freno componentes con piezas de freno limpias y un trapo limpio.


Conecte la palanca de freno de mano a la nueva zapata de freno a usar una nueva T-clip y cierre el clip usando un par de alicates. Instale el cable del freno de estacionamiento a la zapata de freno trasero. Asegúrese de identificar la zapata de freno delantero y trasero mediante la comparación de las nuevas unidades con el conjunto de freno opuesta.


Cubra las superficies de deslizamiento en la placa posterior con Molykote 44MA o grasa similar.


Ensamble el resorte de la palanca de auto-ajuste en el freno delantero, y luego ensamblar ambas zapatas de freno con sus muelles superior e inferior y el perno de ajuste. Instale el conjunto de la placa posterior, asegurarlo con el pasador de resorte de tracción y enganche el muelle de retorno superior a la zapata trasera.


Cambie las zapatas de freno en la rueda opuesta y luego instalar los dos tambores de frenos y neumáticos.


Baje el vehículo y pisar el pedal del freno varias veces para permitir que el perno de resorte autoajustable en los conjuntos de freno traseras para ajustar los frenos traseros.

Consejos y advertencias

  • Es mejor cambiar las zapatas o pastillas en par. Si necesita reemplazar un conjunto de frenos por ejemplo, cambiar los frenos en ambos conjuntos de ruedas delanteras o traseras. Esto evitará que el coche de tirar a un lado debido al desgaste de los frenos desigual, mientras entra en los frenos.
  • Pastillas de freno y los zapatos pueden contener amianto, que es conocido por causar cáncer si se inhala en grandes cantidades. Asegúrese de limpiar el polvo de frenos limpio de componentes y montajes con limpiador de frenos y no sople o perturbar polvo de los frenos en cualquier otra forma.