Cómo restablecer la luz del sensor de oxígeno en el 1994 Isuzu Trooper

La luz del sensor de oxígeno en el 1994 Isuzu Trooper es en realidad la luz del motor del cheque, y se ilumina cuando el ordenador envía un código, ya sea para uno de los sensores de oxígeno o por uno de los otros sensores en el vehículo. La mayoría de los sensores se utilizan para alimentar a la información a la computadora, de modo que pueda hacer ajustes específicos a la mezcla de aire-combustible para un rendimiento óptimo del motor y economía de combustible. Algunos no son sensores, pero son tratados como sensores. El ordenador envía información a éstos (como el motor de control de aire de ralentí) para hacer ajustes en el algo en el motor. Por ejemplo, el motor de control de aire de ralentí controla la cantidad de combustible dado al ralentí para elevar el reposo cuando se coloca una carga en el motor.

explicación


Conecte el escáner de código en el puerto de enlace de datos, que se encuentra debajo del tablero y justo a la izquierda de la columna de dirección. Gire la llave a la posición "On", pero no arranque el Trooper.


Pulse el botón "Leer" en el escáner. El escáner parpadeará una o más códigos, si la luz del motor del cheque está encendido Escriba los códigos de abajo. Comparar los códigos a la hoja de código que viene con el escáner. La hoja de código define cada código para el soldado de caballería, y le indica qué componente es establecer un código.


Reparar el sensor problema como se indica por la hoja de código para el Trooper.


Conecte el escáner en el puerto de datos, gire la llave a la posición "On", a continuación, pulse el botón "Borrar" para borrar el código y apagar la luz. Si reparado correctamente la parte mala, la luz permanecerá apagada. Si no, la luz vendrá de nuevo.

Consejos y advertencias

  • Si recibe un código de sensor de oxígeno que no sea el código de pre-calentador, lo más probable es, la mezcla de pasar por el tubo de escape es incorrecto y otro componente - no el sensor de oxígeno - es la causa del sensor de oxígeno para enviar una señal de mal. Una bujía sucia podría enriquecer la mezcla de manera que se ve como gas no quemado por el sensor de oxígeno. El sensor envía un código a la computadora y la computadora enciende la luz del motor en, diciéndole al conductor de que el sensor de oxígeno está funcionando mal. Para reparar que, en el caso de un tapón ensuciado, reemplace los tapones, restablecer los códigos, y el código del sensor de oxígeno se auto-borrado.