Cómo vaciar y reemplazar refrigerante del motor

Su líquido del radiador o del refrigerante del motor se deben cambiar dos veces al año para evitar la acumulación de sedimentos en el sistema de refrigeración. El refrigerante se ejecuta a través de su radiador a través de muchas mangueras y líneas de diferentes tamaños que se enfríe el motor a la temperatura normal. Esto mantiene su vehículo contra el sobrecalentamiento durante el funcionamiento regular. Si hay una acumulación de sedimentos en el sistema, puede causar un bloqueo en una cualquiera de las mangueras o líneas. A su vez, esto puede causar daños muy costosos para la cabeza y el motor si continúa conduciendo.

explicación


Localice la tapa del radiador en la parte superior de su radiador y retírela. Esto normalmente se encuentra más cerca de usted cuando se enfrenta a su vehículo de la zona de la campana, alrededor de la mitad de la anchura del vehículo. Para eliminar, la mayoría requieren que usted empuja hacia abajo la tapa mientras gira. Coloque esto en alguna parte que no se pierda.


Encuentre el drenaje del radiador. Bajo su vehículo, normalmente en el lado izquierdo cuando se enfrentan a la campana, es el drenaje para su radiador. Esto se puede ver claramente por debajo de la mentira y de cara al parachoques delantero de su coche. En la mayoría de los coches, encontrar un tornillo de mariposa que se desenrosca a mano. Antes de desenroscar, coloque su cubo de drenaje debajo para recoger el drenaje. Ahora desenroscar la boca del desagüe y dejar actuar durante unos minutos. Dependiendo del tamaño de su radiador, puede tardar de 2 a 5 minutos para drenar completamente.


Vuelva a enroscar el tornillo de mariposa debajo de su vehículo en la dirección opuesta a medida que se desenrosca. Coloque el embudo en la boca de su radiador. Llena tu jarra con agua, y volver a llenar el radiador a través del embudo. Retire el embudo y coloque la tapa. Ejecute su motor hasta que alcance la temperatura de funcionamiento normal, luego la cerró de marcha atrás. Permita que su vehículo se enfríe durante una media hora. Deseche el drenaje como las leyes locales requieren.


Desenrosque el tapón del radiador de nuevo, y lo puso en un lugar donde no se pierda. Vuelva a colocar la cubeta de drenaje debajo del tapón de drenaje del radiador debajo del lado izquierdo de su vehículo si se enfrentan a la campana. Aflojar el tornillo de mariposa de nuevo, y permita que su radiador se drene completamente. Esto volverá a tomar de 2 a 5 minutos, dependiendo del tamaño de su radiador.


Vuelva a colocar el tornillo de mariposa tan pronto como se haya quitado la cubeta de drenaje. Deseche el drenaje de nuevo como sus leyes requieren. Vuelva a colocar el embudo en la boca de su radiador. Abrir y verter la primera galón de refrigerante en el embudo. Una vez que esto está en, usted escuchará gorjeos. Encienda el motor de modo que el refrigerante circula a través del sistema y se deshace de las burbujas de aire en las líneas. Continúe vertiendo el segundo galón en el radiador hasta que esté lleno. Compruebe plenitud quitando el embudo y mirando directamente a la boca del radiador. Usted debe ver un fluido verde cerca a la parte superior del cuello de su radiador cuando está lleno.


Vuelva a colocar la tapa del radiador cuando está lleno. Ir a un lado de su vehículo donde se encuentra el depósito para su desbordamiento de líquido refrigerante. Tire de la tapa hacia arriba y lejos, y verter el resto del estado del refrigerante en el depósito hasta que llegue la línea de llenado se dibuja al lado. Vuelva a colocar la tapa. Sólo tienes enrojecida y ha sustituido el refrigerante del motor.

Consejos y advertencias

  • Todos los vehículos tienen diferentes esquemas para la ubicación de depósitos y tipos de tornillos utilizados para los tapones de drenaje. La mayoría utiliza una mariposa, mientras que otros siguen utilizando un enchufe que simplemente se sacó de inmediato desde el desagüe.
  • Siempre permita que su vehículo se enfríe por completo antes de intentar quitar un tapón del radiador. La mayoría están equipadas con una válvula de alivio de presión en la parte superior que se parece a una escotilla. Esto se debe tirar antes de tratar de quitar la tapa si está equipado. Líquido del radiador alcanza la temperatura máxima de su vehículo en estado de funcionamiento. Tenga precaución al manejar fluido caliente.