Cómo reemplazar un Estabilizador de Enlace en un Chevy Impala

En un Chevy Impala, la barra estabilizadora y el enlace se montan en el bastidor auxiliar del sistema de propulsión. Con el fin de reemplazar el enlace estabilizador, necesita bajar el bastidor auxiliar. GM especifica que una vez que se quita los pernos-subtrama a cuerpo, debe reemplazar los viejos tornillos con nuevas piezas de recambio servicio.

explicación

Retire el Impala Estabilizador de Enlace


Proteja el volante bobina airbag del daño. Para ello, coloque las ruedas delanteras para que apunten hacia el frente. También desea bloquear el volante.


Utilice soportes de seguridad para levantar el coche. Con el coche compatible, quitarse los conjuntos de las llantas y ruedas en la parte delantera del coche.


Acceda al remache de plástico que sujeta la columna de la dirección del eje intermedio al eje corto. Para acceder al perno, regresar el guardapolvo eje de dirección. Una vez que acceda al perno, utilice una llave inglesa o una llave de tubo conjunto para quitar el perno.


Retire las tuercas y los tornillos que sujetan el aislador eje estabilizador. Coloque un gato hidráulico por lo que soporta el centro del travesaño subchasis trasero.


Encuentra los dos pernos traseros marco-a-cuerpo y eliminarlos. Luego baje el bastidor auxiliar para obtener acceso al eje estabilizador. No baje la subtrama más de lo necesario.


Quítese las abrazaderas de aisladores y los aisladores de la subtrama. A continuación, retire el enlace estabilizador Impala y el eje. Tirar del eje estabilizador hacia la parte trasera, el swing hacia abajo y extraerlo desde el lado izquierdo del coche.

Instale el Enlace Nueva Impala Estabilizador


Instale el nuevo eje estabilizador desde el lado izquierdo del coche. Inserte las nuevas Impala enlace estabilizador nueces. Usted quisiera que éstos tienen el eje en su lugar, pero usted no quiere apriete todavía.


Reemplace las abrazaderas aislantes del eje estabilizador y use una llave de torsión para apretar a 35 libras-pie (48 Nm).


Ponga el bastidor auxiliar de vuelta en su posición. El eje intermedio necesita ser colocado correctamente en referencia al eje de mangueta de cremallera y piñón. Utilice la llave de torsión para apretar el remache de plástico a 35 lb-pie (48 Nm).


Coloque los tornillos nuevos de reemplazo servicio del marco-a-cuerpo en los lugares correctos y apretarlos a 133 libras-pie (180 Nm) para fijar el bastidor auxiliar.


Deje que el peso del vehículo para descansar en los brazos de control y apriete las tuercas de enlace estabilizador a 17 lb-pie (23 Nm).

Consejos y advertencias

  • La precisión es crítica. El no ser preciso podría provocar una avería grave en el sistema de suspensión, lo que puede provocar un accidente.