Cómo reemplazar el cuerpo del acelerador en un Subaru Outback

Subaru ofreció el Outback a mediados de la década de 1990 como una respuesta al deseo de los conductores estadounidenses "para los asientos elevados y robustez de los SUV de moda junto con un deseo de algo con una marcha más suave y mejor economía de combustible. La segunda generación Outback (2000 a 2004) contó con un motor de 2.5 litros. Aquí están los detalles del hágalo usted mismo para reemplazar el cuerpo del acelerador en un Subaru Outback.

explicación


Desconecte el cable negativo de la batería. Retire el conjunto de entrada de aire, a continuación, desconecte el cable del acelerador.


Retire el conector eléctrico del sensor de posición del acelerador (TPS). Desconecte la válvula de solenoide de control de aire de ralentí (IAC) y el tubo de escape de aire. Quite la presión absoluta (MAP) Sensor de colector en los modelos producidos en 2004 y 2005.


Tome las mangueras de refrigerante desde el cuerpo del acelerador. Afloje los pernos de montaje en el cuerpo del acelerador y eliminarlos.


Levante el cuerpo del acelerador y la junta. Deseche la junta. Limpie las superficies de contacto para eliminar cualquier viejo material de la junta, la suciedad y los escombros.


Instale una nueva junta y el nuevo cuerpo del acelerador. Apretar los pernos de montaje y luego los de torsión a 16 libras-pie.


Coloque las mangueras de refrigerante en el cuerpo mariposa. Reemplace el sensor de MAP (en los modelos 2004 y 2005), el sustituir la manguera de derivación de aire y la válvula de solenoide de IAC. Vuelva a conectar el conector eléctrico del TPS.


Vuelva a conectar los componentes restantes en el orden inverso al de su desmontaje. Conecte el cable negativo de la batería al terminal. Arranque el motor para asegurar el funcionamiento adecuado.

Consejos y advertencias

  • Coloque un paño de taller limpia sobre la abertura en el colector cuando se retira el cuerpo del acelerador. Esto evitará que la suciedad y los escombros de caer en el motor.