Los signos y síntomas de un cortocircuito de arranque

Los signos y síntomas de un cortocircuito de arranque

El motor de arranque es un motor eléctrico que bielas del motor de su vehículo cuando se gira la llave en el encendido. Este importante componente permite que el combustible entre en los cilindros para la alimentación del vehículo. Un arrancador cortocircuito puede causar una variedad de problemas en un coche; Sin embargo, algunos de los síntomas y signos asociados a un motor de arranque en corto también puede relacionarse con otros problemas mecánicos. En última instancia, hay varias cosas que pueden ayudar a diagnosticar un arranque en corto.

Al hacer clic en Sonidos

Si el motor de arranque hace clic o sonidos de molienda cuando se gira la llave para arrancar el motor, significa que usted puede tener un arranque en corto que tiene problemas de motor o un engranaje es posiblemente atrapado en el motor de arranque. Los sonidos se originan por debajo de su capó y son fáciles de oír, porque el motor no se enciende de nuevo. Sin embargo, si el motor hace girar más, pero no arranca, o si escucha varios clics hasta que se suelta la tecla, el problema puede ser un mal alternador, conexiones de las baterías defectuosas o un estrangulador que es defectuoso o no ajustado correctamente.

A partir Cuestiones

Un arranque en corto puede ser el problema cuando el motor de su vehículo no pasa a la manivela al girar la llave en el contacto. Esto sucede debido a que el motor de arranque en corto es incapaz de utilizar la potencia procedente de la batería de su coche, que es lo que el motor de arranque debe girar el motor. Si el motor de su vehículo bielas tan lentamente que no es capaz de empezar, usted puede tener un arranque en corto. Tenga en cuenta que una batería débil también puede ser la razón por la que su vehículo no se está iniciando.

Solenoide disfuncional

Si usted no recibe ningún sonido de su motor al intentar iniciarlo, pero las luces y los limpiaparabrisas están trabajando, usted puede tener un arranque en corto con un solenoide defectuoso, que es el dispositivo mecánico en la parte superior de la vivienda de su motor de arranque . En ocasiones, esto se puede solucionar por jiggling la llave dentro de la ignición mientras lo gira.

Olor

Un olor a quemado o humo procedente del motor de arranque bajo el capó es un signo de un arranque en cortocircuito. Esto indica que hay problemas eléctricos con cables del arranque y las conexiones dentro del motor de arranque. Cualquier tipo de problema con los cables que se conectan a la solenoide de arranque puede causar un corto que en última instancia crea un olor a quemado o humo.

Consideraciones

Muchas piezas de automóviles almacena arrancadores de prueba sin cargo si se les quitan y lo trajeron. Sin embargo, si usted no está seguro de cómo quitar el motor de arranque de su vehículo, lo mejor es dejar que un mango profesional esta tarea. En última instancia, si usted tiene uno o más de los signos o síntomas mencionados anteriormente, usted debe llevar su auto a un taller de reparaciones.