Al instalar una bomba de agua, primero hay que encontrarlo en su vehículo. Todas las bombas de agua se encuentran en la parte delantera del motor, y la mayoría son polea conducida - sólo bombas de agua eléctricas no están polea conducida, y aquellos son los más utilizados para aplicaciones de carreras. Hay varias cosas que podrían ocurrir a causa de una bomba de agua que falle, incluyendo una junta fallado, fugas en la bomba, sobre todo desde el orificio de drenaje, y los rodamientos malos, que causan un chirrido y una polea tambaleante.

explicación

Deslice la bandeja de drenaje debajo de la llave de purga del radiador. Retire la tapa del radiador, después de asegurarse de que el motor esté frío. Aflojar la llave de purga y deje que el radiador para drenar. Retire la correa de transmisión de accesorios o cinturones. Si usted tiene una correa serpentina, basta con utilizar una toma de corriente o de trinquete del conjunto de tomas de empujar el tensor de la correa, aflojando así la tensión para que pueda levantar la correa de las poleas. Si tiene varias correas trapezoidales, aflojar los pernos de ajuste en los soportes deslizantes para cada accesorio. Empuje el accesorio hacia el motor para aflojar la correa. Levante la correa de las poleas.

Llévese todo aquello que obstaculiza su acceso a la bomba de agua, el uso de llaves de vaso y destornilladores. En algunos vehículos, sólo podría ser un ventilador mecánico. En otros, puede que tenga que eliminar varios de los otros accesorios, como el alternador y la bomba de dirección asistida. En muchos casos, si usted tiene que quitar la bomba de la dirección asistida o el compresor de aire acondicionado, puede dejar los tubos conectados al accesorio, abrir el cerrojo y moverlo fuera del camino, por lo que no pierde el fluido o freón .

Utilice el zócalo apropiado para abrir el cerrojo de la bomba de agua, a continuación, retire la bomba de agua del vehículo. Limpie la superficie del agua de la bomba de montaje en el bloque, con el destornillador o un raspador.

Untar una capa delgada de silicona RTV en la superficie de montaje de la bomba de agua nueva. Deje que se establece para uno o dos minutos, a continuación, pulse la junta en la silicona. Monte la bomba de agua en el bloque y atornillar los tornillos de sujeción con la mano en la medida que pueda. Apriete los tornillos de sujeción de acuerdo con las especificaciones de torque para su vehículo particular.

Vuelva a instalar el resto de las piezas en orden inverso al desmontaje. Vuelva a instalar la correa de transmisión de accesorios o cinturones. Apriete la llave de purga del radiador, y luego llenar el radiador con anticongelante 50/50. Vuelva a colocar la tapa del radiador. Arranque el motor para comprobar que no haya fugas.

Consejos y advertencias

• Encuentre especificaciones de par en ningún manual de reparación del vehículo. Alternativamente, una tienda de auto partes con acceso a los manuales de reparación en línea podía mirar para arriba para usted. Una tienda de máquina también debe ser capaz de decirle lo que las especificaciones de torsión son.