Cómo reemplazar una pinza en un Ford Taurus

El Ford Taurus es un vehículo sencillo. Sin embargo, los frenos no son menos importantes. Un profesional capacitado debe manejar principalmente piezas tan importantes como las pinzas. Sólo si usted tiene un conocimiento de trabajo completo de su Taurus en caso de que trate de reemplazar una pinza por su cuenta.

explicación

Retire el Antiguo Calibre


Escurrir el líquido de frenos del depósito del cilindro maestro hasta que sea no más de la mitad. Desconecte el cable del terminal negativo de la batería.


Levante el coche hasta en un soporte del gato. Retire la rueda de delante de la pinza debe llegar.


Desconecte la manguera del freno quitando el perno hueco de conectarlo a la pinza. Conecte la manguera del freno con un pedazo de plástico. Deseche las dos arandelas de sellado de cobre en el perno.


Saque el clip de retención del freno de estacionamiento en la pinza trasera. Desenganche el extremo del cable del freno de estacionamiento en el brazo de palanca.


Retire la pinza de pasadores. Levante la pinza fuera del rotor (delantero) o soporte de apoyo (posterior) mediante el uso de un movimiento de rotación.

Preparar el Nuevo Pinza


Asegúrese de que el pistón de la pinza es totalmente nuevo en el agujero del pistón. Si no, retractarse en el taladro con una pastilla de freno de edad o un bloque de madera y un C-clamp.


Coloque las pastillas de freno de disco para la nueva pinza. Ver que los aisladores de las pastillas de freno están bien conectados a la placa de la zapata de freno.


Gire el pistón trasero de freno de disco (para una pinza trasera) y regulador en sentido horario hasta que esté completamente asentada. Utilice la herramienta de ajuste de pistón de la pinza trasera T87P-2588-A.


Aplique un compuesto dieléctrico de silicona en el interior de los pernos del deslizable y botas pin.

Instale el Nuevo Pinza


Coloque el conjunto de la pinza delantera por encima del rotor y instalarlo con un movimiento de rotación. Coloque el conjunto de la pinza trasera en el soporte de apoyo a través de los pernos del deslizable y botas. Asegúrese de que todas las almohadillas y el resorte anti-sonajero exterior están colocados correctamente.


Lubricar los pasadores de localización y los aisladores (para una pinza delantera) en el interior con grasa de silicona. Elimine los residuos de las roscas pasador de retención de la pinza trasera y aplicar una gota de sellador de roscas y.


Instale los pasadores de colocación de la pinza delantera y les apriete a 26 pies-libras. Instale los retenedores de pasador a la pinza trasera y el par a 24 libras-pie.


Desconecte e instale el tubo de freno a la pinza, usando dos arandelas de cobre nuevas. Apriete el tornillo hueco a 35 libras pie de las pinzas delanteras, 41 libras pie en la parte trasera.


Llene el cilindro maestro según sea necesario y purgar el sistema de frenos. Instale el conjunto de la rueda y el neumático, y luego apriete las tuercas a 85-104 pie libras. Baje el coche fuera de la toma y vuelva a conectar el cable de la batería.


Bombear el pedal de freno varias veces para posicionar las pastillas de freno. Carretera de ensayo del vehículo, asegurándose de que los frenos funcionan correctamente.