Cómo cambiar el filtro de transmisión en un 03 Trailblazer

Todos los Trailblazers Chevy están equipados con transmisiones automáticas, que utilizan filtros para limpiar las impurezas en el líquido de la transmisión. Es necesario cambiar el filtro de transmisión de su coche a la vez que se cambia el líquido de la transmisión; para el modelo 03, que tiene que hacer este trabajo cada 30.000 millas o 30 meses. La bandeja de fluido de transmisión en el Trailblazer es más o menos centrado en el tren de aterrizaje, lo que es ligeramente difícil de alcanzar.

explicación


Levantar el coche con el gato y apoyarlo sobre cuatro soportes del gato. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la bandeja de aceite de la transmisión y compruebe si la bandeja tiene un tapón de drenaje.


Desconecte el varillaje de cambio que corre a lo largo del lado del conductor de la cacerola de la transmisión - desconecte el extremo del cable de la rótula y luego retire los tornillos que sujetan el soporte del cable para la transmisión - esto es necesario para acceder a algunos de los pernos del cárter de la transmisión .


Desenroscar y quitar el tapón de drenaje, con una llave de tuerca de brote, y dejar que la fuga de líquido en la bandeja de drenaje.


Quite los tornillos de fijación para la cacerola de la transmisión, con la llave, a continuación, haga palanca con cuidado la sartén con un destornillador de punta plana. Si el pan no tiene un tapón de drenaje, quite todos menos los tornillos de las esquinas y luego retire lentamente los tornillos delanteros, por lo que el fluido drena en la bandeja de drenaje.


Tire del filtro de la transmisión hacia abajo para retirarla del cuerpo de la válvula dentro de la transmisión.


Limpie todos los restos de sellador de junta de la transmisión y la cacerola, utilizando disolvente y un trapo. Secar las superficies con aire comprimido.


Instale el nuevo filtro en la transmisión con un nuevo sello; el sello está pre-instalado con frecuencia en la mayoría de los filtros de reemplazo.


Coloque una nueva junta en la brida de la cacerola de la transmisión, y luego instalar el elemento de espalda sobre la transmisión con sus tornillos. Apriete cada tornillo un poco a la vez, trabajando en torno a la circunferencia de la sartén.


Vuelva a conectar el varillaje de cambio, usando sus tornillos y conecte el extremo del cable a la rótula.


Baje el vehículo fuera de la toma de tribunas.


Llene la transmisión con cuatro cuartos de galón de líquido de la transmisión automática Dexron III a través del tubo de llenado en la parte trasera derecha del compartimento del motor. Use un embudo para ayudar a verter el líquido.

Consejos y advertencias

  • Si la cacerola de la transmisión tiene un imán en su interior (para atrapar cualquier resto de metal), limpiarla a fondo y vuelva a conectarlo en la misma posición en la sartén.
  • Haga funcionar el motor a ralentí rápido con el freno de mano y la palanca de cambios en "Park" después de rellenar la transmisión. Mueva la palanca de cambios a través de todas las selecciones y de nuevo en "Park", a continuación, dejar que el motor al ralentí durante unos minutos más y comprobar el nivel del líquido. Añadir líquido adicional, según sea necesario.
  • Revise sus leyes locales sobre la forma de disponer adecuadamente de líquido de la transmisión de edad.