Cómo cambiar las pastillas de freno trasero en un Taurus 1999

Cómo cambiar las pastillas de freno trasero en un Taurus 1999

El 1999 Ford Taurus utiliza pastillas de freno en las ruedas delanteras y traseras, dando el poder de frenado Tauro mejor de lo que habría si los frenos traseros eran tambores. Otra ventaja de los cojines traseros es que son más fáciles de cambiar que los tambores. Mientras que las pastillas de freno delanteras generalmente se desgastan más rápido que los traseros, se debe inspeccionar las pastillas de freno trasero al mismo tiempo cambia las delanteras y reemplazar las almohadillas traseras en caso de necesidad. Cambio de pastillas de freno trasero es ligeramente diferente que el cambio de las delanteras ya que las pinzas de freno traseros están conectados al freno de estacionamiento.

explicación

Eliminación


Afloje las tuercas de las ruedas traseras mediante su barra de hierro. Levante la parte trasera del coche y apoyarlo en soportes del gato. Quite las dos ruedas traseras. Bloquee las ruedas delanteras con cuñas en las ruedas y suelte el freno de estacionamiento.


Lave el conjunto de freno con spray limpiador de frenos; mantener una bandeja de goteo o una bandeja debajo del conjunto de freno para atrapar el goteo limpiador.


Desconecte el cable conectado a la palanca de la pinza: Comprimir la palanca y el muelle con unos alicates de junta deslizante; desconecte el cable de la palanca con los alicates de bloqueo; apalancar el clip de retención de cable con un destornillador; y tire del extremo del cable libre de la pinza.


Remueva el perno de montaje superior de la pinza con una llave y gire la pinza fuera del camino, haciendo palanca extremo superior de la pinza libre del soporte de montaje.


Tire de las pastillas de freno interior y exterior del soporte de montaje de la pinza.


Comprimir el pistón de la pinza en su agujero: Gire el pistón hacia la derecha con unos alicates de punta fina o una herramienta de ajuste de la pinza especial de una tienda de auto partes, y asegúrese de que una de las ranuras de la cara del pistón se acoplará el grifo en el forro de la nueva almohadilla interna placa.


Pulse pasadores deslizantes de la pinza y asegurarse de que pueden moverse libremente dentro de sus orificios. Si no, quite los pasadores deslizantes, limpiarlos con el limpiador de frenos, y lubricar con grasa de freno de alta temperatura antes de volver a instalarlos.

Instalación


Instale las nuevas pastillas de freno interior y exterior en el soporte de montaje de la pinza.


Gire la pinza hacia abajo en su lugar en el soporte de montaje. Aplique una gota de compuesto fijador de roscas a las roscas del perno de montaje e instalar el perno, apretándolo a entre 23 y 25 libras-pie.


Vuelva a conectar las ruedas traseras y bajar el coche fuera de la toma de tribunas después de cambiar los frenos en ambos lados.


Llenar el depósito del cilindro maestro en el compartimiento del motor con líquido de frenos nuevo DOT3 de alta resistencia según sea necesario.


Bombee el pedal del freno varias veces para asentar las pastillas de freno.