Cómo quitar los rotores de frenos de un Ford Expedition

Reemplazar, o resurgir, sus rotores de los frenos cada vez que cambie las pastillas de freno en su Ford Expedition si experimenta un débil, sensación de saltos cuando se aplican los frenos. Los rotores que están severamente le sacaron requerirá el reemplazo, pero rotores sin este problema pueden convertirse en una tienda de máquina automotriz a resurgir ellos. Sustitución de los frenos a sí mismo que puede ahorrar mucho ya que no hay costes de mano de obra.

explicación


Jack una esquina de la expedición hasta que el neumático es de al menos 2 pulgadas de la tierra. Coloque un soporte del gato de forma segura debajo del vehículo alzado con el gato-up. Repetir en el otro lado del camión.


Utilice la llave de tuercas para quitar los neumáticos.


Retire los dos tornillos Torx que sujetan la pinza en el cabezal. Estos se encuentran en la parte posterior de la pinza justo dentro de las botas de goma que protegen las cabezas de los pernos.


Extraiga la pinza fuera del rotor y levante. Puede ser necesario para extraer la pinza ligeramente hacia un lado para comprimir el pistón de la pinza una pequeña cantidad para permitir que las pastillas de freno se salga con la pinza.


Ate la pinza fuera del camino con un pedazo de alambre o cuerda. No deje que la pinza de colgar de la manguera flexible de frenos.


Retire el puente de la pinza del eje. Hay un perno 22-mm en la parte superior y la parte inferior en el interior del puente que debe ser eliminado.


Tire de la pinza directamente de los pernos de la rueda. Si no se tire fácilmente fuera, rocíe el área donde el rotor se une al cubo con aceite penetrante. A continuación, coloque un perno de diámetro de 4 pulgadas de largo medio a través de cada uno de los orificios de los pernos de montaje en puente de la pinza y el tornillo en una tuerca colocada entre el husillo y el rotor. Mantenga las tuercas con una llave y apriete los pernos con una segunda llave hasta que los tornillos son muy ajustados contra el rotor. En el lado opuesto del rotor, golpear la superficie interior del rotor con un martillo hasta que quede suelto. Puede ser necesario para apretar el perno un segundo o thrid tiempo antes de que el rotor se desprende.

Consejos y advertencias

  • Siempre apoyar un vehículo sobre soportes de gato cuando se va a trabajar debajo de ella.