Sobre el 1967 Mustang

El Ford Mustang era todo nuevo para el año modelo 1967. Fue completamente rediseñado desde la nariz a la parte trasera, y era más largo y más ancho. Ford mantuvo en el original distancia entre ejes de 108 pulgadas, pero contó con un aspecto más agresivo. El fastback ahora tenía su línea del techo se extiende directamente al labio del tronco. Nuevo en la gama de motores fue el 390- y 428 pulgadas cúbicas V-8.

Energía

Nueve opciones de energía disponibles en el estándar 1967 Mustang y el orientado al rendimiento Shelby Mustang. El motor base era el 120-caballos de fuerza del motor de seis cilindros de 200 pulgadas cúbicas en línea, pero los motores V-8 eran inmensamente más popular. El 289 V-8 llegaron en cuatro opciones de potencia: 200 caballos de fuerza 289 con un carburador de dos gargantas, la versión de 225 caballos de fuerza con un carburador de cuatro gargantas, la alta salida de la versión 271-horseower con un carburador de cuatro gargantas y versión 306-caballos de fuerza, lo que alimenta el Shelby Mustang GT350. A 320 caballos de fuerza V-8 de 390 y 410- o 425-caballos de fuerza 427 V-8 eran opciones en los Mustangs estándar. La versión de 425 caballos de fuerza llegó con dos carburadores de cuatro barriles. El Shelby Mustang GT500 fue equipado con un 355-caballos de fuerza 428 V-8 con dos carburadores de cuatro barriles. Las opciones de transmisión incluyen tres y cuatro manuales de velocidad y una automática de cuatro velocidades.

Tamaño

El cuerpo del modelo fastback fue 183.6 pulgadas de largo, 70.9 pulgadas de ancho y 51.8 pulgadas de alto. La cabina ofrece 53.4 pulgadas de espacio para los hombros y 40 pulgadas de espacio para las caderas trasero. El estándar de Mustang montó en las ruedas de 14 x 6 pulgadas. El espacio de cajuela estaba apretado en 5,1 centímetros cúbicos. El depósito de combustible celebró 17 galones y la calificación de peso en la acera era 3400 libras. El 1967 Mustang fue frontal pesado, con una distribución de peso de adelante hacia atrás de 58 a 42 por ciento.

Opciones

El Mustang 1967 contó con frenos opcionales de disco asistidos. Los modelos equipados con el 390 V-8 ofreció un sistema de escape doble. El paquete opcional Equipo GT incluye faros antiniebla montados en la parrilla, doble escape con salidas cromadas de cuatro barriles, un casquete de gas GT, un paquete de manejo y rayas rockero de pantalla. El cuerpo y el interior ofrecieron credencialización "GT". Disponible sólo con la opción GT fue un paquete de manejo de la competencia que proporcionó llantas de 15 pulgadas, suspensión de alto rendimiento y un eje trasero de deslizamiento limitado.

Shelby Mustang

Los Mustangs Shelby vino como el GT350 y GT500. El GT350 equipado con un 306-caballos de fuerza 289 podría llegar de 0 a 60 mph en 7,1 segundos, mientras que el GT500 de 355 caballos de fuerza 428 bateó 60 mph en 4,8 segundos. Ambos Shelbys estaban equipados con un acero y el capó de fibra de vidrio y tomas de aire laterales. La suspensión delantera consistió en brazos desiguales, brazos de tubo ajustables, barra estabilizadora y resortes helicoidales. La parte trasera tenía un árbol vivo, sistema de muelles de hojas múltiples y tubo de choque absorbentes. Shelby 10 radios de aluminio fundido ruedas de 15 por 7 pulgadas o ruedas de acero Kelsey-Hayes eran opciones. Kelsey-Hayes discos delanteros 11.3 pulgadas y tambores traseros de 10 pulgadas detuvieron el coche.

Producción

Ford vendió la impresionante cifra de 472.121 Mustang cupés, convertibles y fastbacks. El fabricante de automóviles vendió 38.751 convertibles - 1209 convertibles equipados con asientos de banco, modelos convertibles 4848 de lujo, 325.853 coupés, 8.190 coupés con asientos de banco, 22.228 coupés de lujo, 53.651 y 17.391 Fastbacks Fastbacks lujo. Ford equipado 28.800 Mustangs con el 390 V-8, pero sólo 472 Mustangs recibió el 200-caballos de fuerza 289 V-8. Los modelos equipados con la opción GT Equipment Group numeradas 24.079 unidades.