Cómo calcular la velocidad de salida de un engranaje

Cómo calcular la velocidad de salida de un engranaje

Los dos objetivos principales de la selección de las relaciones de transmisión de transmisión en los vehículos de motor se optimizan el rendimiento y economía de combustible. En el caso de una rápida aceleración, relaciones de transmisión se calculan para mantener el motor funcionando dentro de su curva de potencia de pico a lo largo de todo el proceso de aceleración. La mejor economía, sin embargo, se dio cuenta a la velocidad del motor más bajo posible cuando el vehículo está todavía sensible. Cálculo de la velocidad de salida de un engranaje implica varios factores, incluyendo las capacidades del motor, tamaño de los neumáticos y la capacidad de respuesta.

explicación

Coupe de alto rendimiento


Definir la aplicación línea de impulsión. Un coupé de rendimiento tiene un motor V-8 y neumáticos de 25 pulgadas de diámetro. Su relación de engranaje diferencial es 3,89 a 1. Las relaciones de la transmisión de 5 velocidades son 2,80, 1,96, 1,372, 0,9604, y 0,6723 a 1, respectivamente. Si la velocidad del motor es de 6000 rpm, se puede calcular la velocidad de salida de cada engranaje.



Neumáticos para automóviles de rendimiento son más bajos.

Calcular el número de revoluciones de las ruedas motrices para cada marcha con una velocidad del motor de 6000 rpm. La primera marcha sería 6.000 rpm /(2.8 X 3.89) = 517.6 rpm; segundo sería 6000 / (1,96 X 3,89) = 786,94 rpm. Siguiendo su ejemplo, la tercera marcha calcula a 1124.21, la cuarta marcha a 1.606 rpm, y la quinta marcha a 2294,23 rpm.


Determinar el / hora de velocidad millas (mph) cada vuelta de las ruedas por minuto proporciona. La velocidad de avance = diámetro de los neumáticos X pi X = 78,54 pulgadas / 12 = 6.54 pies por rpm / 5280 pies / millas X 60 minutos / hora = 0,0743 millas / hora / rpm.


Calcular la velocidad de salida de cada engranaje con una velocidad del motor de 6000 rpm. La primera marcha sería 517,6 rpm X 0,0743 mph / rueda rpm = 38,46 mph; segunda marcha 786,94 X 0,0743 = 58,47 mph; tercera marcha 1124.21 rpm X 0,0743 = 83,53 mph, cuarta velocidad 1606 rpm X 0,0743 = 119,33 mph, y la quinta marcha, 2.294,23 X 0,0743 = 170,46 mph.

Plazos de envío de camiones



Camiones están orientados completamente diferente a los vehículos.

Definir la aplicación camión engranajes. En este caso, el camión utiliza una versión desafinada del giro del mismo motor en 4600 rpm y la misma transmisión, excepto con los neumáticos de 29 pulgadas de alto, y una relación de 4,56 diferencial.



Cuanto mayor sea el camión, el más poderoso del engranaje.

Calcular el número de revoluciones de la rueda de accionamiento para cada marcha con una velocidad del motor 4600 rpm. La primera marcha sería 4,600 rpm / 2,8 X 4,56 = 338,53 rpm; segundo engranaje 4600 / 2,8 X 4,56 = 514,66 rpm; tercer engranaje 735,23 rpm; cuarta velocidad 1050.32 rpm; y quinta velocidad 1500.43 rpm.


Determinar el / hora de velocidad millas (mph) cada vuelta de las ruedas por minuto proporciona. La velocidad de avance = 29 pulgadas de diámetro de neumáticos X pi X = 91,1 pulgadas / 12 = 7.59 pies por rpm / 5280 pies / millas X 60 minutos / hora = 0,086 millas / hora / rpm.


Calcular la velocidad de salida de cada engranaje con una velocidad del motor de 4600 rpm. La primera marcha sería 338,53 rpm X 0,086 mph / rueda rpm = 29,11 mph; segunda marcha 514,66 X 0,086 = 44,26 mph; tercera marcha 735,23 rpm X 0,086 = 63,23 mph; cuarta velocidad 1050.32 rpm X 0,086 = 90,32 mph; y la quinta marcha, 1.500,43 X 0.086 = 129 mph.

Consejos y advertencias

  • Seleccione siempre los neumáticos de mayor diámetro y relaciones de reducción numéricas más bajos para el mejor kilometraje.
  • Motor de una velocidad excesiva puede conducir a fallo de motor antes de tiempo.