1.8 Especificaciones del motor

El motor de la serie K de 1.8 litros fue creado por Powertrain en 1989. Este motor fue parte de la alineación de K-serie original, con motores que van desde 1,1 litros a 1,8 litros de tamaño. La serie fue acreditado con el volumen de producción proveniente de la fundición en arena, lo que significa que la inyección de aluminio líquido en un molde de arena para construir el motor.

Especificaciones del motor

El motor de árbol de levas de doble sobrecarga de 1.8L con 16 válvulas y cuatro cilindros de sus están dispuestos en línea --- en una línea recta a través del motor. Tiene un diámetro y carrera de 3.15 pulgadas por 3.52 pulgadas y el desplazamiento de 109.6 pulgadas. La relación de compresión --- la relación del volumen de la culata en comparación con el volumen del pistón antes y después de una carrera de compresión --- es 10,5: 1.

Dimensiones

De pie en 24.2 pulgadas de alto, 23.6 pulgadas de ancho y 25.8 pulgadas de largo, el motor de la serie K tiene un peso húmedo --- el peso de un objeto cuando se vació de sus fluidos --- de £ 238 Hay una distancia entre 5,2 pulgadas las bielas horizontalmente dividida. Los estañado grado B, aleación, pistones de expansión térmica tienen un diámetro de 3,1 pulgadas. Hay cinco de acero respaldado cojinetes principales. Las clavijas semi-flotante pistones son 2.1 pulgadas de largo y los empujadores hidráulicos autoajustables tener un diámetro de 1,3 pulgadas. Con un vástago de válvula de 1,6 pulgadas de altura instalados, las caras de las válvulas están en ángulo de 45 grados.

Rendimiento

Llegar a un intermitente la velocidad del motor 6.750 rpm, el 1,8 K-serie tiene un máximo de 118 caballos de fuerza a 5500 rpm. También impacta par de 223,7 ft-lb a una velocidad de 2.750 rpm.

Otras características

El combustible se suministra a través de un multi-punto, el sistema de inyección electrónica de combustible con 50,8 libras por pulgada cuadrada de presión de funcionamiento y una tasa de flujo de combustible 4,13 fl oz. Empujadores hidráulicos ligeros son operadas por los árboles de levas. El motor está lubricado por un sistema de lubricación por cárter húmedo fundición de aluminio y el filtro de aceite tiene una rosca, bote de flujo completo desechable con 59,5 libras por pulgada cuadrada de presión de apertura de la válvula de alivio.