Convertidor de par Lista de verificación

Instalación de un convertidor de par apropiada en su coche requiere varias consideraciones diferentes. Aunque hay muchas cosas que pesan en la búsqueda de convertidor de par derecho, cuatro consideraciones son el más importante: ¿qué puesto de acelerar su convertidor debe tener, lo que el árbol de levas su coche tiene en ella, cuánto pesa su coche y las maneras de mantener su nuevo convertidor y la transmisión lo suficientemente fría para prevenir daños futuros.

Velocidad de pérdida

La velocidad de pérdida es la cantidad de revoluciones por minuto de su motor necesita para golpear antes de que el convertidor de par se puede vencer la resistencia del coche y hacer girar las ruedas. Una velocidad de pérdida adecuado para tu coche será de entre 500 y 750 rpm por debajo de las RPM del motor que tiene el par máximo. Para los vehículos de valores, por lo general se produce un par máximo entre 1.500 y 1.800 rpm, mientras que los vehículos modificados pueden tener un par RPM pico significativamente mayor. Demasiado alto de una velocidad de pérdida puede resultar en un coche más lento, problemas de mal de economía de combustible y de transmisión.

Árbol de levas

Si bien puede no ser un lazo evidente entre los dos, el convertidor de par puede ser afectada significativamente por las especificaciones del árbol de levas. La mayoría de los vehículos de valores tienen un árbol de levas que tiene menos de una duración de 220 grados. Esto significa que el coche va a tener un rango de par inferior. Si tu coche es de valores y tiene la acción del árbol de levas, seguir con un convertidor de par con una velocidad de pérdida de 2.500 RPM o menos. Si su coche no es la acción, basar parte de su decisión sobre la duración del árbol de levas - cuanto mayor sea la duración, la mayor convertidor de velocidad de pérdida que puede utilizar.

Peso

El peso de su coche puede afectar qué tan alto será la velocidad de pérdida de su convertidor. El más ligero de su coche, menor será su velocidad de pérdida será. Si su coche está en el lado más pesado, la velocidad de pérdida de su convertidor aumentará. Verifique con su tienda de convertidor de par para asegurarse de que su convertidor de par y la velocidad de pérdida son apropiados para el tamaño de su vehículo.

Enfriamiento

Se crea una gran cantidad de calor cuando se utiliza un convertidor de par mayor que la acción. Para evitar problemas de calor, la instalación de un enfriador de la transmisión que es externo. Esto le ayudará a enfriar su transmisión correctamente. Una transmisión inadecuadamente refrigerados puede causar problemas de transmisión e incluso fallo en la transmisión.