Cambiar el filtro de la bomba de combustible en un Nissan Pickup

Cambiar el filtro de la bomba de combustible en un Nissan Pickup

La bomba de combustible en su camioneta Nissan empuja el combustible a través de las líneas desde el tanque de gas para la admisión de combustible del motor. Si alguna vez te has quitado un tanque de gas de un vehículo viejo, usted sabe que en el fondo del tanque hay partículas de óxido, suciedad y escombros. El bit más pequeño de los escombros de su tanque de gasolina puede convertirse en un problema muy caro si se bombea en el funcionamiento interno de su motor. Entre en la pantalla o filtro en la bomba de combustible. Esto mantiene todas estas partículas lejos de las líneas de combustible y el motor.

explicación


Retire el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles. La ubicación de este fusible depende del modelo de recogida es el propietario pero por lo general se encuentra en el área de firewall del compartimiento del motor o debajo de la columna de dirección en el interior del camión. Inicie el camión y dejar correr el motor hasta que se cierra. Esto ayudará a drenar el combustible que ya se ha cebado en la posición y reducirá el derrame de combustible al quitar la bomba de combustible.


Desconecte el cable negativo de la batería del terminal negativo de la batería. Mueva el cable para asegurarse de que no pueda entrar en contacto con el cuerpo metálico del camión.


Quite las líneas de alta y baja presión de la unidad de la bomba de combustible y el uso de los tapones de goma para evitar que se escape combustible. Inserte los tapones en el lado de las líneas que vienen desde el tanque de gas. Algunos modelos de Nissan camión utilizan clips de cocodrilo para mantener las mangueras en la bomba de combustible. Estos pueden ser eliminados por pellizcar los lados con un pulgar y un dedo índice. Desconecte los cables eléctricos con un suave tirón.


Utilice el trinquete con el zócalo de tamaño adecuado para quitar los tornillos de montaje que fijan la bomba de combustible al bloque del motor. Algunos modelos serán unos a otros de 10mm pueden ser de 12 mm. Ajuste los tornillos a un lado. Si usted está teniendo problemas para la eliminación de ellos, rociar un poco de lubricante penetrante PB Blaster en ellos y deje reposar en. Levante la bomba de combustible del bloque del motor. Tenga cuidado para asegurarse de que la junta situada debajo de la bomba de combustible no se desprenda o caer en el motor.


Retire la junta del bloque del motor y la bomba de combustible. Estas juntas a menudo falla en el mismo tiempo, el filtro de la bomba hace; es mejor ser seguro y sustituir las dos al mismo tiempo.


Deslice el antiguo filtro / filtro de la asamblea; estará ubicado inmediatamente debajo de la bomba. Compruebe la cantidad de escombros atrapados por el colador. Si hay un exceso de desechos, es posible que desee obtener su gas en otros lugares. Deslice el nuevo filtro / filtro.


Instale la nueva junta de la bomba de combustible con un poco de sellador de junta a la superficie de montaje de la bomba de combustible. Vuelva a atornillar la bomba de combustible al bloque del motor y volver a conectar los conectores eléctricos. Retire los tapones de goma de las líneas de combustible y vuelva a conectar los de la bomba de combustible. Reemplace el fusible de la bomba de combustible, vuelva a conectar el cable negativo de la batería y comenzar su camión.

Consejos y advertencias

  • No intente quitar la bomba de combustible en un área que ha encendido los productos de tabaco o llamas. No utilice PB Blaster en una zona caliente, ya que podría provocar un incendio.