¿Dónde están los filtros de gas situadas para 1800 Goldwing Motocicletas?

Para la mayoría de las motocicletas, un filtro de combustible es una protección que mantiene el combustible barato escombros contaminados entren en el sistema de carburador o de inyección de combustible. Buque insignia de viajar a la motocicleta de Honda no se basa en un filtro de combustible, per se, para detectar residuos. En su lugar, la bomba interna del depósito de combustible está equipado con una pantalla que, de acuerdo con Honda, no necesita ser mantenido regularmente. Por supuesto, el combustible excesivamente sucio puede obstruir el filtro, lo que requiere la bomba de combustible y su pantalla para ser removido para su limpieza. Sin embargo, una prueba rápida de la condición de la bomba de combustible se debe realizar de antemano para evitar innecesariamente la eliminación de la bomba de combustible.

explicación

Combustible de Inspección de la bomba


Levantar la motocicleta sobre el caballete central y deje que se enfríe durante un mínimo de 30 minutos.


Quitar los tornillos de descansa el brazo del asiento del pasajero, dos pernos en cada lado, mediante el uso de un 5 mm llave Allen. Ponga el brazo descansa a un lado. Levante la parte trasera del asiento del pasajero, a continuación, tire de todo el conjunto del asiento hacia el baúl de la motocicleta hasta que pueda ser levantado por completo. El depósito de combustible estará visible entre los largueros del bastidor de la motocicleta.


Tire de la manguera más cercano a la parte delantera de la motocicleta de la bomba de combustible, que se encuentra hacia la parte trasera del depósito de combustible, mediante el uso de alicates. Esta es la manguera de retorno de combustible. Conecte la entrada de retorno de la bomba de combustible con una tapa de goma. Coloque la manguera de retorno en un medio-cuarto, taza de medir de plástico.


Gire el encendido de la motocicleta, a continuación, mueva el interruptor de marcha / parada, situada en el lado derecho del manillar, a la posición "Run". La bomba de combustible de primera, indicado por una de dos segundos zumbido y pequeña emisión de combustible en la taza de medir. Activa el interruptor de marcha / parada en "Off" para poner fin a la secuencia de cebado. Repita este paso cuatro veces más, a continuación, apague la ignición de la motocicleta.


Compruebe la cantidad de combustible suministrado por la bomba de combustible contra la taza de medir. Idealmente, 4,5 onzas de combustible deberían haber sido emitida desde la bomba de combustible durante la secuencia de cebado. La bomba de combustible es defectuoso o la pantalla de la bomba de combustible está obstruido si hay menos de 4,5 onzas de combustible en la taza de medir.


Retire el tapón de goma de la bomba de combustible y empujar la manguera de retorno de combustible en su lugar.


Deslice la pestaña bajo la parte delantera de la parte del conductor del asiento, bajo el travesaño entre los raíles de los asientos. Baje la parte de asiento del pasajero en los rieles del asiento y alinee los orificios de montaje de seguridad con los que en el marco de la motocicleta. Coloque el reposabrazos en el asiento, luego atornillar los pernos de montaje en su lugar. Apriete los tornillos a 7,6 libras-pie.

Desmontaje de la bomba de combustible y limpieza de la pantalla


Levantar la motocicleta sobre el caballete central y deje que se enfríe durante un mínimo de 30 minutos.


Quitar los tornillos de descansa el brazo del asiento del pasajero, dos pernos en cada lado, mediante el uso de un 5 mm llave Allen. Ponga el brazo descansa a un lado. Levante la parte trasera del asiento del pasajero, a continuación, tire de todo el conjunto del asiento hacia el baúl de la motocicleta hasta que se puede levantar de distancia. El depósito de combustible estará visible entre los largueros del bastidor de la motocicleta.


Tire de la parte trasera más manguera - la manguera de retorno de combustible - la bomba de combustible mediante el uso de alicates. Limpie los derrames de combustible inmediatamente mediante el uso de una toalla de taller. Levante la cubierta de goma de la tapa de la bomba de combustible. Aflojar los tornillos de montaje de la manguera de alimentación de combustible mediante el uso de un destornillador Phillips. Desenchufe el conector eléctrico de la parte superior de la bomba de combustible.


Desenrosque el anillo de retención de la bomba de combustible mediante el uso de una llave de la bomba de combustible (Honda parte Nº 07ZMA-MCAA201). Levante la bomba de combustible del tanque de combustible y envolver una toalla alrededor de su base para evitar el goteo de combustible a la moto. Cubrir el orificio de la bomba de combustible con un paño que no suelte pelusa para evitar la contaminación del combustible.


Sostenga la bomba de combustible en un ángulo por encima de un lavabo. Lave la pantalla de combustible, ubicada en la parte inferior de la bomba, en una solución de agua tibia y un jabón para lavar platos grasa de corte. Enjuague la pantalla con una corriente de baja presión de agua caliente y deje que se seque por completo.


Retire la junta tórica de la superficie de acoplamiento de la bomba de combustible y sustituirla por una nueva junta tórica. Cubra la junta tórica SAE 10W-40 Aceite de motor de motocicleta de grado, a continuación, baje la bomba de combustible en el tanque de combustible. Alinear las lengüetas integradas en los lados de la bomba de combustible con las muescas en el puerto de la bomba de combustible.


Atornille el anillo de retención de la bomba de combustible en su lugar mediante el uso de la llave de la bomba de combustible, apriete hasta que ya no se enciende.


Vuelva a colocar la manguera de alimentación de combustible montar la junta tórica y el abrigo de la junta tórica con aceite de motor. Empuje el accesorio en la bomba de combustible y apriete los tornillos de montaje a 7 libras-pie mediante el uso de una llave de torsión. Enchufe el conector eléctrico en la parte superior de la bomba de combustible, a continuación, empuje la funda de goma en su lugar. Empuje la manguera de retorno de combustible a la entrada de la bomba de combustible.


Deslice la pestaña bajo la parte delantera de la parte del conductor del asiento, bajo el travesaño entre los raíles de los asientos. Baje la parte de asiento de pasajeros en los rieles del asiento y alinee los orificios de montaje de seguridad con los que en el marco de la motocicleta. Coloque el reposabrazos en el asiento, luego atornillar los pernos de montaje en su lugar. Apriete los tornillos a 7,6 libras-pie.

Consejos y advertencias

  • 1800 Goldwing modelos se basan en una corriente de alta presión de combustible, de la magnitud de 50 psi, evitando el uso de filtros de combustible comunes en línea. El intento de usar un filtro de combustible en línea puede reducir la presión de combustible por debajo de los niveles de seguridad y podría hacer que el filtro de estallar o desalojar de la manguera de combustible.
  • No fumar ni trabajar cerca de una llama abierta durante el servicio del sistema de combustible de la Goldwing. Los vapores que se liberan desde el tanque de combustible abierto o la bomba de combustible son muy inflamables y pueden encenderse, creando el potencial para las quemaduras graves.