Signos y Síntomas de agua en el gas de un motor fuera de borda

Signos y Síntomas de agua en el gas de un motor fuera de borda

Lata de agua se abre paso en combustible barco en un número de maneras. Es posible que agua en el combustible de la propia estación de servicio, o en las líneas de combustible del motor fuera de borda. Si está ejecutando un motor fuera de borda de un tanque portátil, una tapa suelta o manguera con fugas podrían dejar agua en el combustible. De combustible en un tanque de gas también es vulnerable al agua que se condensa desde el aire en su interior.

La tartamudez del motor

Los motores de gasolina en general pueden hacer frente con un poco de agua en el combustible. Un resultado común es un tartamudeo motor, como gotas de agua interrumpen de combustión del motor. Si su motor es la tartamudez, pero aún en marcha, por lo general puede que siga funcionando y se quema a través de la gasolina contaminada.

Fallos de encendido

El agua en el gas también puede causar que el motor fallo de encendido. Fallos menores pueden sentirse como una vibración en el motor, mientras que los más grandes pueden causar una "explosión" en voz alta y el resultado en una nube de humo que sale del escape del motor. En un fallo de encendido, no todo el combustible esté totalmente quemado, lo que lleva al humo en el escape.

Stalling

Suficiente agua en el gas puede causar que el motor se pare, ya que interrumpe el proceso de combustión. En este caso es posible que tenga algunos problemas para conseguir el motor para empezar de nuevo, ya que el agua permanecerá en la cámara de combustión.

Inyectores Diesel Blown

Si usted tiene un motor fuera de borda diesel, el agua es un problema mucho más grande de lo que sería para un modelo de gasolina. A pesar de que los motores diesel tienen separadores de agua en la línea de combustible que están diseñados para eliminar el agua del combustible, estos pueden ser abrumados por grandes cantidades de agua. En tal caso, el agua puede destellar en vapor cuando se pone al cilindro y destruir un inyector soplando su punta fuera. Esto daría lugar a un ruido fuerte, fuerte vibración, y un motor parado.