¿Cómo puedo solucionar los problemas de una bomba de combustible GMC 1998?

General Motors comenzó los automóviles de fabricación en 1897. La línea de GMC de camiones y coches modernos están equipadas con una bomba eléctrica de combustible, incluyendo los modelos 1998. La bomba de combustible está dentro del depósito de gas, con la parte superior que sobresale, y envía el combustible desde el depósito hasta el motor. Cada vez que su vehículo GMC está experimentando problemas con su sistema de combustible, siempre se debe considerar si la bomba de combustible está funcionando mal. Antes de que realmente quita la bomba de inspeccionar o reemplazarlo, usted debe hacer algunas solución de problemas específica para ver si otros componentes pueden estar causando los problemas en el sistema de combustible.

explicación


Puedes buscar cualquier síntoma de que la bomba de combustible ha fallado. Su vehículo GMC dejará de acelerar cuando se presiona el pedal del acelerador o se niegan a ponerse en marcha cuando la bomba de combustible no puede entregar combustible al motor de la manera que se supone que.


Escuchar para oír si la bomba de combustible se enciende antes de empezar el coche. Ponga la llave de encendido de GMC en el encendido y girar una muesca a la derecha de modo que la batería y el salpicadero del vehículo están activos, pero el motor no está funcionando. Con la llave de contacto en esta posición, la bomba de combustible debe empezar a tirar de combustible desde el tanque de gas y enviarlo al motor a través de las líneas de combustible. Si no puede escuchar el trabajo de la bomba, es posible que haya funcionado mal. Asegúrese de escuchar a la bomba en un lugar tranquilo, o que otra persona de pie fuera del coche por el depósito de combustible para escuchar a la bomba para usted.


Compruebe la presión de combustible del vehículo. Conecte un medidor de presión de combustible a la válvula Schrader del coche o camión. La válvula Schrader se parece a una válvula de aire de un neumático de automóvil o una bicicleta, y está conectado a una manguera de caucho negro en la parte superior del bloque del motor. Atornille el manómetro a la válvula Schrader, arranque el motor y lea el indicador para ver si la presión de combustible está en el rango adecuado. Si no está seguro de cuál es el rango de presión de combustible es correcta, consulte el manual del propietario o en contacto con su distribuidor GMC local para averiguar.


Revise para ver si el regulador de presión de combustible está funcionando mal, en lugar de la bomba de combustible. El regulador de presión de combustible está cerca de la válvula Schrader y está conectado a una pequeña línea de caucho negro en la parte superior del bloque del motor. Apriete la línea de goma al lado del regulador con un par de alicates mientras el motor está en marcha y el indicador de presión de combustible se conecta a la válvula Schrader. Si la presión de combustible del vehículo se eleva a un rango aceptable cuando se aprieta el tubo de combustible de goma, debe reemplazar el regulador en lugar de la bomba de combustible.