Cómo reparar un acondicionador Toyota Corolla Aire

Cómo reparar un acondicionador Toyota Corolla Aire

El aparato de aire acondicionado en su Toyota Corolla se compone de tres componentes principales - el compresor, el condensador y el receptor más secas. Si usted necesita para reparar o reemplazar cualquiera de estas partes, debe tener el sistema de aire acondicionado descargada - sólo un técnico de aire acondicionado automotriz con licencia puede hacer esto. Una vez que su trabajo está hecho, coger el coche de nuevo al mismo técnico para que el sistema evacuado, recarga y prueba de fugas.

explicación

Compresor


Levante la parte delantera del coche y apoyarlo en soportes del gato. Retire la cubierta inferior del motor si uno está equipado.


Retire la correa de transmisión del compresor girando el tensor de la correa hacia la derecha con una llave, o la barra interruptor y toma de corriente y el deslizamiento de la correa de sus poleas.


Desconecte el conector de cableado del compresor y desconectar las líneas de refrigerante por desempernar sus bridas.


Desmontar el compresor y la saca del vehículo.


Llene el compresor nuevo o reconstruido con aceite refrigerante según las instrucciones específicas dadas con ese compresor.


Montar y atornillar el compresor en su lugar y vuelva a conectar las líneas de conexión del cableado y de refrigerante. Utilice nuevas juntas tóricas en los accesorios que se hacen específicamente para el refrigerante R-134a y lubrique con el aceite refrigerante.


Vuelva a conectar todas las otras partes como la correa de transmisión, luego baje el coche.

Condensador


Vacíe el líquido refrigerante del motor. Coloque un recipiente grande debajo del tapón de drenaje del radiador, conecte una manguera al accesorio de drenaje y abrirlo con un alicate para drenar el líquido refrigerante en el recipiente. Repita esto para el tapón de vaciado del bloque del motor.


Retire el radiador del automóvil separando las mangueras superior e inferior y las líneas más fríos, desconectar la manguera del depósito desde el cuello del radiador, destornillando los dos soportes de montaje superior y levantando el radiador a cabo.


Desconectar los accesorios de entrada y salida para el condensador mediante la eliminación de sus pernos de la brida. Tape los accesorios para evitar que los contaminantes y la humedad penetre en el sistema.


Retire los pernos de montaje del condensador del soporte del radiador, el ángulo de la parte posterior del condensador y la saca.


Instale el reemplazo o condensador reconstruido con sus soportes y tornillos; asegurarse de que los cojines de goma encajan correctamente en los puntos de montaje.


Llene el condensador con 1,5 a 2 onzas de aceite refrigerante; el aceite debe ser compatible con el refrigerante R-134a.


Instale el radiador y todas las demás partes en el orden inverso de la extracción.


Vuelva a llenar el sistema de refrigeración a través del radiador llenar cuello, utilizando una fresca mezcla 50/50 de agua y anticongelante, a continuación, añadir más refrigerante al depósito hasta la marca de llenado inferior.

Receptor-secador


Retire el tapón grande en la parte inferior del receptor de pelo con una llave Allen. El tapón está situado en el extremo del condensador en el lado del pasajero del coche.


Agarre el elemento de filtro secador en el interior del receptor con los alicates y retírela.


Instale el nuevo filtro secador en el receptor con los alicates.


Vuelva a instalar el tapón, lubricante su junta tórica con un poco de aceite refrigerante.


Instruir a los técnicos en la tienda para añadir nuevo aceite refrigerante al sistema cuando coger el coche para tener su sistema de aire acondicionado recargada.

Consejos y advertencias

  • Después de rellenar el refrigerante, coloque la tapa del radiador y haga funcionar el motor hasta que la manguera superior del radiador se calienta. Apague el motor, deje que se enfríe y luego añadir más refrigerante al labio en el cuello de llenado del radiador.