Ford 300 Inline Seis vs. 302

Ford 300 Inline Seis vs.  302

Ford desarrolló el 300 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros y los motores de 302 V-8 para servir a dos propósitos distintos. La recta y seis es un caballo de batalla económico. El 302 es sobre el poder compacto y rendimiento. Camiones F-Series son propensos a tener recta y seis años, mientras que los 302 poderes Mustangs.

Blue-Collar del motor

Ford comenzó la producción del 300 recto y seis en 1965 para la serie F camioneta y como una central eléctrica industrial / agrícola. Tractores, astilladoras de madera y de prestación de paso furgonetas usados ​​los 300. La mayoría de los vehículos con un 300 viajaron 300.000 millas antes de la primera revisión. La producción terminó en 1996.

300 Especificaciones

El 300 con un carburador de un solo cañón debutó en camionetas que generan 170 caballos de fuerza y ​​283 libras-pie de torque. Su diámetro era de 4 pulgadas y la carrera 3,98 pulgadas. La relación de compresión era de 8,9 a 1. En 1973, la potencia se redujo a 101, de acuerdo con Datos del motor y compinche de coches.

Rendimiento

302 de Ford V-8 vio la producción 1968-1995 y Mustangs motorizados, Lincoln y Mercury. Es conocido principalmente por ser el motor de rendimiento Mustang Boss 302s durante la era del coche 1960 del músculo.

302 Especificaciones

La versión de dos barril carburador del 302 en 1968 entregó 210 caballos de fuerza y ​​295 libras-pie de torque, con un diámetro de 4 pulgadas, accidente cerebrovascular de 3 pulgadas y una relación de compresión de 9,5 a 1. La versión de cuatro barril carburador-desarrollado 230 caballos de fuerza y ​​310 libras-pie de torque. El Boss 302 desarrolla 290 caballos de fuerza.