Especificaciones de 8 pulgadas Ford Rear End de par

El eje trasero de Ford de 8 pulgadas fue utilizado desde la década de 1960 a 1980 en pequeñas y medianas turismos con seis y de bloque pequeño V-8 motores. El eje trasero de 8 pulgadas se parece mucho a la del eje trasero de 9 pulgadas Ford popular. Ambos ejes utilizan un tercer miembro que contiene el diferencial, que se compone del anillo y el piñón, engranajes de la araña y varios cojinetes. El tercer miembro cabe en una caja del eje de tipo banjo que no tiene una cubierta trasera.

Teniendo Cap Tornillos

El cojinete tornillos de la tapa se adhieren a la parte posterior del tercer miembro - también llamado un portador - vivienda. Llevan a cabo en los cojinetes que soportan la caja del diferencial. El par de estos tornillos es de entre 70 y 85 libras-pie.

Teniendo Ajuste Tuerca Perno

Estos pernos de bloqueo hacia abajo la tuerca de ajuste para los cojinetes caja del diferencial. El par de estos tornillos es de entre 12 y 25 libras-pie.

Carrier Viviendas Stud Nueces

La caja del eje tiene 10 pernos prisioneros en ella que el tercer miembro encaja en. Las nueces tienen el tercer miembro en la caja del eje. El par de éstos es entre 25 y 40 libras-pie.

Piñón Retén-a-Carrier Tornillos

El retenedor piñón encaja sobre el engranaje de piñón y se une a la parte delantera del tercer miembro. Estos tornillos tienen el retén en el tercer miembro. El par de torsión para estos tornillos es de entre 30 y 45 libras-pie.

Anillo engranaje Fijación Tornillos

Estos tornillos se unen la corona a la caja del diferencial. El par de estos tornillos es de entre 70 y 85 libras-pie.

Par mínimo para apretar la tuerca del piñón de piñón Teniendo precarga

Deben establecerse en el rodamiento del piñón y el espaciador - Una cierta presión - o precarga. Esto se realiza apretando la tuerca del piñón a un valor mínimo de par, a continuación, intentar girar la tuerca del piñón y la lectura de la cantidad de par de torsión necesario para hacer girar a través de varias revoluciones. Si el par mínimo necesario para girar la tuerca del piñón no se ha establecido por el par mínimo tuerca, la tuerca debe apretarse aún más, en pequeños incrementos, hasta que se establezca el valor de par de apriete correcto. El par mínimo es de 170 libras-pie. Si la precarga excede la especificación en par mínimo, un nuevo espaciador debe estar instalado en el engranaje de piñón.

Piñón precarga del rodamiento

Un espaciador encaja en el extremo del engranaje de piñón. Hay dos tipos de espaciadores, plegables, y sólidos. Los separadores pueden ser reutilizados, pero el separador plegable tiene diferentes valores para nuevos y usados. El par de un nuevo separador plegable es de entre 17 y 27 pulgadas-libras. El par de usados ​​separador plegable es de entre 8 y 14 pulgadas-libras. El par de un sólido espaciador es entre 13 y 33 pulgadas-libras. Tenga en cuenta que estas medidas están en pulgadas-libras y requieren una llave de torsión pulgadas-libras. Todos los valores de precarga están con un nuevo sello de aceite instalado en el retén del piñón.