¿Cómo funciona un carburador Choke Automático?

En los vehículos más antiguos que utilizan un carburador en lugar de un sistema de inyección electrónica de combustible para suministrar la mezcla de aire y combustible al motor, que es el trabajo de la válvula de estrangulación para controlar el flujo de aire y asegúrese de que el motor se inicia correctamente.

Fondo

La función del carburador es proporcionar una rica mezcla de combustible / aire al motor. Cuando hay un exceso de combustible en la mezcla, se le conoce como "ricos", y cuando hay mucho aire, se le conoce como "magra". Carburadores electrónicos modernos utilizan la retroalimentación de los sensores para ajustar la mezcla de combustible / aire al nivel necesario para hacer funcionar el motor y reducir al mínimo las emisiones nocivas.

Función Choke

Cuando se pone en marcha un motor, la mezcla de combustible / aire debe ser rica, porque el combustible se vaporiza lentamente cuando hace frío. El estrangulador, que está situado en la parte superior del carburador, se cerrará, o "ahogar" el suministro de aire al carburador. A medida que el motor se calienta, se necesita más aire, por lo que la placa del estrangulador eje se mueve a un lado para permitir que un mayor flujo de aire.

Choke Automático

La mayoría de los vehículos utilizan un starter automático. Típicamente, un termostato en el estrangulador detectará el aumento de calor del motor que se transmite a la carcasa del estrangulador, y causar un resorte bimetálico para relajarse y abrir la válvula de estrangulación.