Cómo soltar el cárter de aceite en un Nissan Altima

El Nissan Altima es un coche de tamaño medio o compacto. Los vehículos fabricados antes de 2001 eran versiones más pequeñas y compactas de los vehículos de tamaño medio disponible en la actualidad. Nissan como se produce el Altima desde 1993. Los modelos actuales de citas después de 2001 son comúnmente en necesidad de reemplazar el colector de aceite cuando esté dañado. El tipo de motor común aquí es el motor de 2.5 litros.

explicación


Use un gato y soportes del gato para levantar y calzar el vehículo siguiendo los requerimientos del fabricante para el uso de la toma y gradas. Coloque una bandeja de goteo de aceite debajo del cárter de aceite debajo del motor. El cárter de aceite se encuentra entre los dos neumáticos delanteros, sobre en el centro del motor.


Utilice una llave para desenroscar el tapón del cárter de aceite del motor en la parte trasera de la bandeja de aceite, y permitir que el aceite del motor se drene en la bandeja de goteo de aceite hasta que ya no está saliendo. Vuelva a colocar el tapón.


Pase por debajo del capó y localice el cable negativo de la batería de la batería situado en la parte delantera del vehículo, en el lado izquierdo. Utilice una llave para desenroscar y quitar el cable negativo de la batería.


Retire la cubierta inferior del motor, el tubo de escape delantero y el soporte de la manguera de dirección asistida que va desde el colector. Utilice una llave para desconectar y quitar los tornillos que sujetan en su lugar. Coloque el motor en un motor de elevación, siguiendo las instrucciones que se facilitan con el polipasto. El motor debe contar con el apoyo desde arriba y abajo por el elevador y la toma de tribunas.


Desconecte y retire la bomba de la dirección asistida y el depósito, correas auxiliares, compresor del aire acondicionado, y los enlaces superiores barra estabilizadora mediante el uso de una llave para desenroscar cada uno de los pernos y luego tirando suavemente el elemento por. Siga esta quitando el los dos pernos de montaje caja de dirección delantera y motor trasero montar a través de pernos, rótulas inferiores y. Los pernos de miembros de la suspensión delantera y miembro de la suspensión delantera necesitarán eliminación. Todo se eliminan de la misma manera, utilizando una llave.


Utilice una llave para desconectar y retirar cada uno de los pernos del cárter de aceite situados alrededor del borde de la bandeja de aceite. Eliminar un perno desde el extremo corto de la bandeja de aceite, frente a la parte trasera del vehículo y seguir esto con la eliminación de un perno de la parte delantera del cárter de aceite. Entrecruzado de ida y vuelta primero de atrás hacia delante del vehículo a continuación, de lado a lado hasta que la eliminación de todos los 10 pernos.


Instale un cortador de cierre entre el cárter de aceite de aluminio y el cárter de aceite de acero. Use un martillo para golpear la cuchilla mientras se desliza por el borde de la bandeja de aceite. Tenga mucho cuidado de no dañar el cárter de aceite de aluminio.

Consejos y advertencias

  • Para quitar el cárter de aceite superior, desalojar y retirar la sartén de acero de aceite, la pantalla de recogida de aceite, la cubierta de la placa trasera y los cuatro tornillos que se ejecutan desde el motor a la transmisión. Por último, retire cada uno de los pernos de petróleo para el cárter de aceite superior.