Cómo reemplazar una bomba de combustible en un Pontiac Bonneville 1999

Cómo reemplazar una bomba de combustible en un Pontiac Bonneville 1999

Su 1999 Pontiac Bonneville viene equipado con una bomba eléctrica de combustible en el tanque que proporciona entre 48 y 55 psi (333 a 376 kPa) de presión para manejar las necesidades de su motor 3.0L rápido. Pero bajo presión, flujo de combustible pobres, ruidos e incluso fugas puede asalto la bomba después de años de servicio. Para reemplazar la bomba mal, tendrá que bajar el tanque de combustible. Pero antes de empezar, asegúrese de que tiene todas las herramientas necesarias para el trabajo.

explicación

Extracción de la bomba de combustible


Afloje el tapón de llenado del depósito de combustible y abrir el capó.


Retire el protector del inyector de combustible, si su modelo Bonneville está equipado con él, utilizando una llave de tubo.


Desconecte el cable (negro) de la batería de tierra con una llave.


Envuelva una toalla de taller alrededor del accesorio de conexión de presión de combustible. Esta es una pequeña válvula en la línea de combustible, donde los inyectores de combustible se unen, que se asemeja a la válvula de aire en sus neumáticos de coche.


Presione la válvula con un destornillador como usted coge el chorro de combustible que sale de la válvula con la toalla de taller. Esto liberará la presión en el sistema de combustible.


Levante la parte trasera de su Bonneville con un gato de piso y colóquelo en soportes del gato.


Calce las ruedas delanteras.


Ponte tus gafas, meterse debajo del vehículo y apoyar el tanque de combustible con el gato de piso. Coloque un pequeño bloque de madera entre la silla de la toma y el tanque de combustible para evitar daños en el tanque.


Desconecte las perchas de goma que sostienen el sistema de escape en su lugar en la parte trasera del vehículo para tener mejor acceso al tanque de combustible. Utilice un destornillador y unos alicates de punta fina.


Afloje los dos tornillos de las correas que sujetan el depósito de combustible en su lugar. Utilice un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.


Bajar el depósito de combustible lo suficiente como para tener acceso a los conectores de manguera en el indicador de remitente del depósito de combustible y la bomba.


Desconecte las mangueras y desenchufe el conector eléctrico del medidor remitente del depósito de combustible y la bomba. En las mangueras con conectores de plástico, presione las dos lengüetas de los accesorios de la manguera y se separan las mangueras. En las mangueras con accesorios de metal utilizar herramienta especial J-37088-A para desconectar las líneas.


Baje el depósito y desbloquear el emisor del indicador y la bomba del tanque de combustible girando el anillo de bloqueo hacia la izquierda con la herramienta J-24187 o llave inglesa similar.


Tire del emisor del indicador y la bomba del tanque y deseche la junta tórica en el ensamble.


Desconecte el abrazaderas, mangueras y conectores eléctricos conectados a la bomba de combustible y la celebración de quitar la bomba de la asamblea.

Instalación de la bomba de combustible nueva


Coloque la nueva bomba en el montaje y conectar las mangueras.


Instale el emisor del indicador y la bomba en el depósito junto con una nueva junta tórica.


Bloquear el emisor del indicador y la bomba al tanque de combustible girando el anillo de bloqueo hacia la derecha utilizando la herramienta J-24187 o similar llave inglesa.


Levante el depósito de combustible suficiente para conectar las mangueras y enchufe el conector eléctrico al medidor remitente del depósito de combustible y la bomba.


Levante el depósito de combustible en posición y fijar las dos correas que sostienen con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.


Retire el gato de piso de debajo del vehículo.


Conecte los soportes de goma para el sistema de escape si tiene que desconectarlo. Utilice el destornillador y los alicates de punta fina.


Baje su vehículo.


Apriete el tapón de llenado de combustible.


Conecte el cable (negro) de la batería del suelo con la llave.


Gire el interruptor de encendido a la posición "On" durante tres segundos. Apáguelo y vuelva a encenderla y compruebe si hay fugas debajo del depósito de combustible.


Apague el encendido.