Cómo reconstruir una generación de Camaro Tercera

Cómo reconstruir una generación de Camaro Tercera

Camaro de tercera generación hoy están siendo restaurados para no sólo la conducción, sino también para las exhibiciones de autos. A medida que estos coches se han vuelto más escasos, la demanda de los convertibles atractivas, IROC-Zs y T-top coches se ha disparado. La reconstrucción de su propia tercera generación de Camaro no siempre requiere una reconstrucción completa, ya que muchos de estos coches todavía están en excelentes condiciones, a los veinticinco años de edad.

explicación

El reacondicionamiento de piezas mecánicas


Jack el coche y apoyar el marco con los soportes del gato. Retire las ruedas y los neumáticos. Si los neumáticos necesitan ser reemplazados y las ruedas están muy picados, sustituirlos por reproducción o mejor condición ruedas originales montadas con neumáticos nuevos de turismo deportivo.


Vuelva a colocar las piezas usables de la suspensión con nuevas piezas mientras se quitan las ruedas. Estos incluyen los choques, los resortes y las barras antivuelco. Si bien en cada una de las cuatro esquinas del coche, utilice un desengrasante de alta resistencia para limpiar completamente los pasos de rueda y los componentes del marco cercanos para ayudar a identificar las piezas dañadas que deberán ser reparadas o reemplazadas. Utilice casquillos de poliuretano para todos los componentes de la suspensión para dar al coche un mejor manejo.


Vuelva a colocar los frenos con rotores nuevos o actualizados de freno, pinzas y zapatos, y comprobar las líneas de freno que va desde la bomba de freno del coche para asegurarse de que no tienen que ser reemplazados.


Vacíe el líquido refrigerante del motor y comprobar el radiador para asegurarse de que funciona correctamente. Esto se puede lograr fácilmente mediante la comprobación en el interior del radiador de corrosión excesiva. Si el coche es propenso a sobrecalentamiento, lo más probable es que el problema es un radiador obstruido. Vuelva a colocar el radiador en caso necesario, así como las mangueras del radiador.


Limpie el compartimiento del motor por primera sellar la entrada de aire con una bolsa de plástico y una banda de goma, luego rociar a fondo con desengrasante. Si es posible, use agua caliente a través de una arandela de presión media-fuerza para limpiar completamente el motor.


Cambie el aceite del motor, bujías, cables de las bujías, el alternador, motor de arranque y la batería si es necesario.

El reacondicionamiento del Interior


Quitar los asientos delanteros del coche por desempernar ellos desde el suelo, a continuación, retire la consola central. El asiento trasero también se debe quitar. Aflojar las puertas placas de acabado del cuerpo.


Retire la moqueta del interior del coche y lo descarta. Se instala en una gran pieza que cubre el suelo de la parte posterior del cortafuegos. Es más fácil de tirar de la alfombra de la puerta de la escotilla trasera. Vuelva a colocar la alfombra con una alfombra reproducción aceptable del mismo color que ha extraído.


Obtener los servicios de un tapicero profesional para volver tapiza los asientos del Camaro en su color original para que coincida con la alfombra. Instale los asientos recién tapizados mediante pernos en su lugar, donde fueron montadas originalmente. Vuelva a instalar la consola central.

La remodelación del cuerpo


Determine si el cuerpo del coche necesita ser pintado o simplemente necesita limpiarse. Coches que se muestran Pintura Faded tendrán que ser repintado por un taller profesional. Parcialmente desmontar el cuerpo le ayudará a mantener los costos bajos. Extraer el guarnecido del cuerpo, parachoques delantero y trasera, y los efectos de tierra. Si está equipado, quitar el alerón de la escotilla trasera.


Si el coche no necesita ser pintado, sino simplemente limpiarse y luego lavar el coche con agua y jabón, secar con una almohadilla de amortiguación con medio grano compuesto para pulir para sacar el brillo de nuevo fuera de la pintura.


Vuelva a colocar el burlete de las puertas y la compuerta de vuelta con nueva goma burletes reproducción, y desechar la vieja goma.


Vuelva a colocar los faros delanteros y luces traseras con carcasas ligeras reproducción si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Externalizar proyectos como la pintura y reparación mecánica a los profesionales para ahorrar tiempo y molestias en el proyecto.