Cómo romper en un nuevo árbol de levas

Cómo romper en un nuevo árbol de levas

Si usted ha reconstruido un motor y montado en el bastidor, puede ser tentador para tomar su coche en la carretera y empuje el motor hasta sus límites. Sin embargo, si un nuevo árbol de levas no está rota adecuadamente, salir a la carretera podría dar lugar a graves consecuencias. Una vez que su reconstrucción o del árbol de levas de instalación se haya completado, tomar unos pocos de rodaje medidas de precaución para asegurar que los fluidos circulan correctamente y protegen su nuevo motor.

explicación


Quitar el distribuidor de su motor y utilizar una imprimación de aceite de la bomba de comprobar la validez de lubricar el motor. Involucrar a la imprimación de aceite de la bomba y mano girar el motor de taladro para asegurar que todos los levantadores de obtener aceite. Esto ayudará a proteger el motor en el primer arranque.


Llene el motor con la cantidad apropiada de aceite y la refrigeración por agua. Si usted se olvida de agregar el aceite y el agua, su motor puede vivir una vida muy corta.


Enciende el motor y de inmediato llevarlo a aproximadamente 2.000 a 3.000 rpm. La velocidad del motor más alta se asegurará de que todas las partes del motor están recubiertos completamente con aceite.


Escuche los fallos de encendido y examinar cuidadosamente el motor para posibles fugas de líquido.


Continuar a funcionar el motor a 2.000 a 3.000 rpm durante 20 minutos. Una vez completado, el árbol de levas debe estar suficientemente roto en para una conducción normal.