Cómo reparar el termostato en el 2001 Honda Civic

El Honda Civic 2001 fue el primer año de la séptima generación del eterno favorito para los amantes de Honda. Esta fue también la generación que provocó la locura "tuner" entre aquellos que aman la adición de piezas de automóviles de rendimiento del mercado de accesorios para obtener el mayor caballos de fuerza y ​​aspecto único de sus vehículos de importación. Incluso con todas estas piezas de rendimiento en el mercado, el 2001 Honda Civic sigue siendo vulnerable al termostato fracaso. Una parte que cuesta sólo unos pocos dólares podría terminar costándole miles de facturas de reparación del motor si no se cambia tan pronto como se vuelve malo.

explicación


Localice la cubierta de aluminio t-stat. La carcasa tiene el termostato en el motor y actúa como un conector para la manguera superior del radiador. La manera más fácil de localizar es rastrear la manguera superior del radiador del radiador hasta el punto en que se atornilla en el motor.


Retire la manguera del radiador de la caja con unos alicates. La pinza que sujeta la manguera tiene dos fichas. Apriete las lengüetas juntas para aflojar la presión en la manguera y tire de la manguera de la caja.


Retire los dos tornillos que sujetan la caja t-stat en el motor con un cubo de 13 mm.


Levante la vivienda fuera el motor y retire la junta y el termostato. El termostato simplemente saca del motor con los dedos.


Limpie las superficies de contacto de la caja t-stat y el bloque del motor libre de restos de junta. Una toalla de taller por lo general funciona. Use una pequeña espátula si el material adhiere.


Coloque el nuevo termostato en el motor con el resorte sumergida en el líquido del radiador. Coloque la junta sobre el bloque del motor y asegurar todo en su lugar con los tornillos.


Deslice la manguera de nuevo en la caja t-stat y asegurar la manguera con la abrazadera.