Cómo configurar el TDC en un motor V8

Cómo configurar el TDC en un motor V8

TDC se refiere simplemente a "punto muerto superior." En todos los motores TDC se puede establecer en la carrera de compresión o la carrera de escape. Al restablecer o control del tiempo en un motor V8 el TDC se debe establecer en la carrera de compresión. Sólo se necesitan herramientas estándar, pero se necesita a alguien para golpear brevemente el motor mientras se está trabajando bajo el capó. Chocar el motor significa dar vuelta simplemente rápidamente la llave como si estuviera en marcha el motor, pero no dejar que participar y puesta en marcha.

explicación


Busque el número uno de la bujía en el motor. En Fords el número es un enchufe en el lado izquierdo. Es la primera bujía en la parte delantera. En Chevys el número uno de enchufe es la primera a la derecha.


Quite el cable de la bujía y retire la bujía de la cabeza utilizando la toma de la bujía y el trinquete.


Coloque el dedo una y ligeramente en el orificio de la bujía vacía. Haga que su ayudante golpe el motor hasta que se sienta el cilindro de compresión tratando de empujar contra su dedo. Esto significa que el número uno del cilindro está en la carrera de compresión. Haga que su ayudante detener chocar en este momento.


Retire la llave del interruptor de encendido y desconecte la batería.


Coloque una llave de tubo en el tornillo de la polea del cigüeñal a girar la manivela.


Inserte un destornillador en el agujero número uno, pero no dejes que se caiga.


Gire la manivela mientras mantiene el destornillador. Usted se sentirá el pistón ya sea subiendo o bajando. Deje que el pistón de venir todo el camino hacia arriba, justo hasta que sienta que está listo para caer de nuevo. En este punto el número uno de pistón debe estar en TDC de la carrera de compresión.