Solución de problemas 6 voltios de la motocicleta eléctrica

Solución de problemas 6 voltios de la motocicleta eléctrica

Si alguna vez ha sido propietario o prestada una motocicleta o scooter vintage o familiarizarse con su diseño, entonces usted sabe que estos vehículos son conocidos por los sistemas de iluminación no muy fiables. Solución de problemas de un sistema de este tipo se basa en la comprobación y, si es necesario, la reparación del sistema de encendido, así como los problemas normales de cableado.

Punto de ignición

Sistemas de encendido Point, que eran comunes en las motocicletas de 6 voltios y scooters, requieren posicionamiento mecánico funcione correctamente. Cuando los puntos se desgastan o se colocan de forma incorrecta en la placa del estator, la sincronización del motor y el sistema eléctrico sufren. El problema es notable, ya que el motor funciona mal, al mismo tiempo que falla la iluminación.

Uso y desgaste normal

Debido a la edad, muchos de los sistemas de 6 voltios son vulnerables a problemas de cableado. El aislamiento del cableado pone quebradizo o pellizcado, dejando al descubierto el alambre interior para una parte del bastidor de metal. El resultado entonces hace que el sistema de cableado a corto. El signo típico de esto es una bombilla de soplado.

Regulador Burnt-Out

Cuando el regulador falla en un sistema de 6 voltios, la motocicleta o scooter puede seguir adelante por un tiempo, pero con el tiempo el sistema de encendido se apagará también. Componentes fritos en el conjunto de la placa del estator, bajo el volante, señalan un problema importante con la regulación actual.