La forma correcta de cambiar el líquido en una transmisión E4OD

La transmisión E40D es una transmisión de sobremarcha automática integrada para el Ford Bronco. El líquido de la transmisión debe cambiarse cada 30.000 a 40.000 millas o cada dos años (dependiendo de lo que ocurra primero). Si el SUV está siendo utilizado para el remolque, la frecuencia de las de cambio de fluido de transmisión se incrementa a cada 20.000 millas. Cambio del líquido mantiene correctamente el motor se sobrecaliente y evita que los desechos se acumulen y haciendo que los engranajes para moler.

explicación


Aparcar el Bronco en una superficie plana y espere aproximadamente 30 minutos hasta que el motor se enfría. Levante la parte delantera del coche para arriba en un par de soportes de gato para tener acceso más fácil a la parte inferior del motor.


Deslice debajo del vehículo y localizar a la bandeja de drenaje de transmisión en el centro, justo al lado de la del lado del conductor. Este es un tanque de plata grande rodeado por ocho pernos. Colocar un recipiente de recogida debajo del centro del tanque.


Retire todos menos uno de los tornillos con la llave de tubo de 1/2 de pulgada y déjelos a un lado en un lugar seguro. Espere 10 a 15 minutos para que el líquido drene en la bandeja de recogida debajo. Coloque una mano en la bandeja de drenaje de transmisión para mantenerlo en su lugar mientras se quita el perno final. Baje la bandeja de drenaje hacia abajo y derramar el líquido restante. Lave la sartén y los pernos de drenaje con agua y jabón.


Retire los tres tornillos que conectan el filtro de transmisión por debajo de la bandeja de drenaje. Utilice la llave de tubo de 3/8 de pulgada para este trabajo. Coloque el nuevo filtro usando los viejos tornillos. Vuelva a colocar la sartén y los pernos de drenaje. Baje el coche de la toma de tribunas.


Pop el capó del Ford Bronco y localizar la varilla de transmisión rojo por encima de la bandeja de drenaje. Tire hacia fuera y colocar un embudo en el tubo. Verter en 4 litros de líquido de la transmisión. Vuelva a colocar la varilla de nivel y cerrar la capota.