Cómo saber si un colector de admisión tiene fugas

Si un colector de admisión tiene una fuga, el exceso de aire entre en el colector y perturba la relación de aire-combustible. La relación aire-combustible en la mayoría de los coches es 14 partes de aire por 1 parte de combustible. Si el exceso de aire que perturba la relación, el motor funciona magra - que significa que hay demasiado aire y no hay suficiente gas. Si la mezcla es demasiado pobre, se crea el exceso de calor en el interior del motor, lo que provoca la detonación (ping) y, eventualmente, podría causar daños en el motor interno.

explicación


Arranque el vehículo. Escuche una fuga de aire. Si la ingesta está goteando bastante malo, se puede escuchar el silbido del aire, ya que se aspira más allá de la junta de colector de admisión rota. Si usted no puede encontrar una manguera de vacío con fugas, el colector de admisión es sospechoso.


Rocíe el área en la que los compañeros del colector de admisión con la galera levantador con el limpiador de carburador.


Rocíe el limpiador de carburador en un flujo constante hasta ralentí del vehículo se nivela. El carburador bloques limpios el aire durante unos segundos, corrigiendo así la mezcla.

Consejos y advertencias

  • Es probable que, la ingesta no está agrietada, pero si usted no puede encontrar una fuga de vacío en la una de las mangueras de vacío o en la superficie de contacto de la ingesta, busque grietas cerca de las esquinas de la ingesta, o si el vehículo está con carburador, cerca de la plenum donde está montado el carburador.