Cómo detener una fuga en una transmisión manual

Cómo detener una fuga en una transmisión manual

Pérdida de la transmisión puede dar lugar a graves problemas para su automóvil. Las transmisiones manuales no son indulgentes con bajos niveles de líquido, y presentarán fallos de funcionamiento dentro de un corto tiempo en que los niveles de los líquidos bajan demasiado. Las principales causas de pérdidas de transmisión son las tuercas sueltas y una cacerola de la transmisión suelto o secos sellos de las empaquetaduras. Antifugas fluidos de transmisión pueden ser útiles para su transmisión manual, ya que acondicionar y reparar los sellos agujereados. Sin embargo, las fugas de líquido de transmisión manuales son más a menudo causadas por conexiones flojas.

explicación

Evitar fugas a través del mantenimiento de rutina


Evitar fugas de líquido de transmisión a través del mantenimiento de rutina de su motor de automóvil. Siga las instrucciones de su manual del automóvil. Fabricante de la mayoría de los motores recomiendan líquido de la transmisión cambia cada 30,000 millas.


Conduzca su automóvil por aproximadamente una milla o alrededor de la manzana para calentar el líquido de la transmisión.


Eleve su vehículo con un gato o lo puso en una rampa. Asegúrese de que el vehículo es seguro antes de trabajar debajo de ella.


Usando su llave o trinquete, quite el tapón externo - en su caso - y luego quitar el tapón de drenaje de aceite de la transmisión. Drenar el líquido en un recipiente de plástico o de metal.


Limpie el tapón de drenaje con un paño limpio. El tapón de drenaje de transmisión es magnético para que capture los pequeños trozos de metal que usan los engranajes de transmisión. Limpie el tapón de fondo y después de reemplazar todo el líquido se haya drenado. Apriete el tapón.


Bomba nuevo fluido en la transmisión a través del tapón de llenado. Este enchufe se encuentra normalmente en el lado de la transmisión. Use la cantidad de líquido recomendado por el manual del propietario de su automóvil.

Fugas de parada


Observe las señales de fugas de aceite de transmisión: el aceite en la calzada, la transmisión lenta, bajos niveles de líquido según lo determinado por el control con una varilla.


Realice el mantenimiento de rutina cuando una fuga de líquido de la transmisión es evidente. Drenar el líquido de la transmisión, de acuerdo con los pasos anteriores.


Afloje los pernos del cárter de aceite con una llave y retirar la sartén. Limpie la bandeja con agua y jabón y seque.


Extienda el sellador de las juntas en la cresta junta del cárter de aceite. Asegúrese de que el sellador es alrededor de cada agujero.


Pulse la junta en su lugar en el sellador en la bandeja de drenaje. Ponga pernos a través de los agujeros para mantener los agujeros de perno abierta. Dejar curar durante 30 minutos. Vuelva a colocar la bandeja. Asegúrese de que los tornillos estén apretados.

Consejos y advertencias

  • Productos antifugas se pueden añadir a los fluidos de transmisión manual para corregir problemas menores con el sello de la junta. Seals no se secan y pueden ser rejuvenecidos por la adición de un producto parada de fugas que hace que las juntas se expandan y recuperar plasticidad.
  • Líquido de la transmisión y el tapón de drenaje está caliente. Ten cuidado.