Cómo reparar niebla Faros

Cómo reparar niebla Faros

Faros empañados resultan en luz tenue o luz dispersa que produce una menor visibilidad global. Luces empañados resultan de condensación en el interior de la luz, o daño externo a la capa exterior de material faro. Interior de condensación resultados de una luz, la vivienda o el marco agrietada que permite que la humedad entre en el faro. Cuando la humedad se evapora, se condensa en la pared interior del faro creando una niebla o vaho en la superficie interior. Daño exterior es el resultado de la degradación ultravioleta, los desechos del camino, las inclemencias del tiempo o de la oxidación.

explicación

Interior Nebulización


Retire el faro. Su vehículo tiene instrucciones específicas, aunque por lo general sólo hay un par de pernos o tornillos que sujetan la luz en su lugar. También es común tener que mantienen en su lugar con los clips de sujeción solamente. Una vez que se hayan retirado los tornillos o clips, inspeccione todo el chasis del faro en busca de grietas o huecos que permitan la entrada de agua. Extraiga la bombilla (si es posible), e inspeccionar el sello bombilla en busca de grietas o deterioro.


Calentar el interior del faro con un secador de pelo para secar cualquier condensación (la circulación de aire dentro y fuera del faro se evaporará y eliminar la humedad desde el interior del faro). Si el interior no es accesible, calentar el exterior del faro para evaporar la humedad, que puede requerir mucho más tiempo. Si es posible, también lavar y limpiar la superficie interior para eliminar las manchas.


Repare las roturas o grietas con epoxi. Para policarbonato o plástico faros, utilice claro epoxi de plástico; para el vidrio, utilice una clara epoxi de alta resistencia. Mezclar el epoxi de acuerdo con las instrucciones del fabricante, y se aplican a lo largo de toda la longitud de las grietas o roturas. Si la grieta es en la parte clara del material faro, allanar el epoxi para aumentar la transmisión de la luz. Reemplace o repare los sellos del faro según sea necesario (silicona RTV se puede utilizar). Reparación de la bombilla del faro sello deterioro con un spray de silicona si se deteriora sólo ligeramente. Reemplace el sello del faro si existen grietas o huecos.


Reemplace la bombilla y montaje de la linterna mediante la inversión de los procesos utilizados para extraer la bombilla y los faros.

Reparación Superficie Exterior


Rocíe el faro con limpiacristales y limpie toda la suciedad o la mugre. Frote un limpiador de la cera de la calidad en la superficie del faro para determinar si el empañamiento es sólo el resultado de contaminación de la superficie. Si el limpiador de cera elimina el empañamiento de la superficie, limpie cualquier residuo de cera restante y aficionado a un brillo.


Reparar el faro con un kit de restauración del faro. Aplicar el producto de restauración de acuerdo con las instrucciones del fabricante para restaurar la superficie de la faro. Kits de restauración eliminará una capa externa delgada de material del faro para exponer el material afectado y restablecer la claridad a la bombilla.


Proteja la nueva superficie del faro con una cera del coche o un protector de plástico. Algunos kits de restauración ofrecerán un producto para proteger los faros de un daño mayor. Al seleccionar un producto para aplicar (si no se suministra con el kit de restauración), asegurar que el producto va a proteger el faro de los daños ultravioleta y la oxidación. Revestimientos de plástico transparente - como un laminado - también están disponibles, que protegerá la superficie del faro de ser dañadas por los rayos UV, la oxidación, el clima y los desechos del camino.


Cada pocos meses, vuelva a aplicar el producto de protección del faro para restaurar la protección eliminado a través de túneles de lavado o el clima. Reaplicación periódica de los productos de protección reducirá la probabilidad de futuro empañamiento.

Consejos y advertencias

  • Una linterna en el faro para determinar de la nebulización es la condensación en el interior de la luz o el exterior de la luz.
  • Faros de estilo antiguo con vigas selladas no tienen bombillas que se pueden eliminar. Si usted tiene un faro de haz sellado con una grieta, se recomienda reemplazar los faros para evitar la corrosión interna de los filamentos de lámparas, que pueden crear riesgos de seguridad.