Las causas de la deficiente rendimiento de la gasolina

Las causas de la deficiente rendimiento de la gasolina

Cuando la gasolina era barata, los conductores prestaron poca atención a viajar distancias más cortas entre recargas de combustible. Precios de la gasolina, sin embargo, han aumentado. Según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos, el precio medio, a partir de septiembre de 2010, era $ 2.70 por galón de gasolina regular sin plomo. Como resultado, la gente está buscando maneras de ampliar el kilometraje de la gasolina de su vehículo. Hay tres razones principales por las que puede estar recibiendo más bajo rendimiento de la gasolina.

Aceite

En condiciones normales, el motor de su vehículo tiene que trabajar horas extras debido a la fricción. Si el aceite de tu vehículo es viejo o no el grado apropiado, será trabajar aún más y le cuesta dinero a causa de kilometraje perdido. Si usted tiene alguna duda sobre el tipo de aceite que su vehículo requiere, a su vez el manual de su dueño para que la información. El aceite en los vehículos más nuevos se debe cambiar sobre cada 5,000 millas. Si usted está conduciendo un vehículo con una gran cantidad de kilometraje, reducir el tiempo entre cambios de aceite.

Mantenimiento

El N º 1 razón por la cual la gente se reducido rendimiento de la gasolina de sus vehículos es la falta de mantenimiento. Por ejemplo, asegúrese de que los enchufes y los cables de encendido del vehículo están en buena forma. Si no están disparando como deberían, la gasolina se mantiene en los cilindros del motor, robándole de combustible. Además de eso, tendrá que ser sustituido antes sistema de escape del vehículo. Para la mayoría de los vehículos, las bujías y los cables se deben cambiar cada 50.000 millas, en condiciones normales de conducción.

Pies de plomo

Los viejos hábitos son difíciles de romper. Si baja el pedal del acelerador de semáforos o de viajar más de 70 kilómetros por hora en la carretera, que está pagando alrededor de un cuarto más por la gasolina de su vehículo. Todo es una función de las revoluciones por minuto, o RPM. Cuanto mayor sea el RPM, más la gasolina que estás perdiendo. Guarda ese dinero por dar marcha atrás el pedal del acelerador cuando se empieza desde un punto muerto y reducir su velocidad a 55 kilómetros por hora en la autopista.