Cómo quitar el óxido de los discos de freno de la motocicleta

Rust es una de las peores palabras de cuatro letras en el vocabulario de un motociclista. Aunque algunos pilotos pueden ser lo suficientemente afortunados de vivir y viajar en un área que no promueve fácilmente la oxidación, la realidad es que la roya puede y va a suceder. Uno de los primeros componentes en una motocicleta a dar señales de oxidación son los discos de freno. La mayor parte del óxido que se forma en los rotores pueden ser eliminados simplemente por equipo de frenos con normalidad. Pero para eliminar el óxido que se forma en los bordes y otros lugares las pastillas de freno no pueden alcanzar requiere un poco más de esfuerzo.

explicación

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Limpie las pinzas de freno rociando ligeramente con limpiador de frenos. Inmediatamente limpie el limpiador con un trapo para eliminar la suciedad y la acumulación de aceite.


Limpie los bordes del rotor por fregar ligeramente con Scotchbrite. Una vez que el borde esté limpio, frote el cubo interior del rotor con Scotchbrite. Trabaje con cuidado para no rayar el acabado en el cubo interior.


Preparar una solución de jabón suave y agua y aplicar al rotor con un trapo suave y limpio. Enjuague la solución de distancia utilizando agua limpia o alcohol desnaturalizado, a continuación, secar con un trapo limpio separado.


Repita el proceso para limpiar el otro rotor.

Consejos y advertencias

  • Si es posible, aumentar la moto del suelo, utilizando un soporte de motocicletas para ayudar a girar la rueda y el rotor. Si una posición no está disponible, puede que tenga que rodar la moto hacia adelante o hacia atrás ligeramente para acceder a todo el rotor.
  • Aplicar Scotchbrite a los rotores utilizando una presión constante suave para evitar rayarlo. Si usted va a trabajar para eliminar el óxido de la superficie del rotor, tratar de trabajar a lo largo del "grano", que coincide con el patrón circular dejada por las pastillas de freno, para evitar el desgaste irregular de las pastillas.
  • Si usted duda de su capacidad para completar este proyecto, tener el trabajo hecho por un técnico calificado.
  • No, bajo ninguna circunstancia, usar WD-40 o productos similares en rotores de frenos de su motocicleta. WD-40 ha propiedades lubricantes que perjudiquen la capacidad de frenado de su moto, posiblemente conducen a un accidente o lesiones.
  • Asegúrese de no rociar las partes pintadas con limpiador de frenos, como el limpiador va a comer a través de la pintura con facilidad.
  • Limpiador de frenos puede ser peligroso en caso de manipulación. Use siempre guantes y gafas de protección cuando se trabaja con productos químicos.