Cómo cambiar las luces bajas en un BMW 325i 2006

Cómo cambiar las luces bajas en un BMW 325i 2006

El BMW 325I 2006 emplea faros halógenos o de descarga de alta intensidad de unidades tanto de la baja y alta viga. Las luces de cruce están situadas en los bordes exteriores de los montajes de la linterna mientras que las luces altas se encuentran en los bordes interiores. Hay un par de maneras de reemplazar la bombilla del faro, pero el siguiente procedimiento se ilustra en el manual del propietario, aunque es un poco difícil para las personas con grandes manos y brazos.

explicación


Arranque el motor y gire el volante hasta el final a la derecha si usted está reemplazando la luz de cruce del lado del conductor o todo el camino a la izquierda si usted está reemplazando la luz de cruce del lado del pasajero.


Apague el motor, retire las llaves del contacto y asegúrese de que el interruptor de los faros esté en la posición de apagado.


Acércate a la parte delantera de la cavidad de la rueda en la parte cuya luz de cruce que está reemplazando. (Si usted está reemplazando tanto, usted tendrá que reemplazar uno y luego mover el volante en la dirección opuesta antes de reemplazar la otra).


Localice el panel de acceso en el hueco de la rueda y gire los dos clips de sujeción del panel de acceso hacia la izquierda, con el destornillador plano. Retire el panel de acceso.


Meta la mano en el orificio de acceso y luego retire la cubierta de la linterna al liberar el pestillo de retención y luego tirando de él.


Desconecte la conexión del mazo de cables de las cuchillas en la parte trasera del faro.


Pulse en la parte superior del retén de alambre para desenganchar y liberar el faro. Quite el viejo faro y disponer de ella.


Póngase un par de guantes de goma antes de manipular el nuevo faro. Los aceites en la piel puede dañar la bombilla de cristal de los faros de halógeno o HID y hacer que se parta o fallan prematuramente.


Inserte el nuevo faro de luz de cruce en el montaje de la linterna, asegurándose de alinear la lengüeta de la brida del faro en la parte superior. Vuelva a colocar el retén de alambre.


Conecte el mazo de cables de nuevo en las palas del nuevo faro y luego probarlo encendiendo los faros (de cruce) antes de reemplazar el panel de cobertura y acceso.