1950 Ford F1 Información

La serie Ford F1 de ligeros camiones de media tonelada fue introducido en 1948. Para 1950, los vehículos eran populares entre el público. Ford vio poca necesidad de cambiar una cosa buena, y no cambió mucho hasta 1953.

Motor

El 1950 Ford F1 camión utiliza los mismos motores que los automóviles Ford usados ​​pero los motores se sintoniza de manera diferente. Norma era la L-cabeza de seis cilindros 225,8 pulgadas cúbicas con 95 caballos de fuerza y ​​180 libras-pie de torque. La cabeza plana de ocho cilindros, V-8 con 239 centímetros cúbicos y 100 CV estaba disponible como una opción.

Tren motriz

El camión tenía una transmisión de tres velocidades con una palanca de cambios montada en el piso. La palanca al piso lentamente fue siendo reemplazada por el cambio de columna. El motor utiliza un carburador de dos gargantas que el aumento de potencia. La relación del eje trasero es de 3.73: 1.

Total

El camión de media tonelada tenía una capacidad de carga de 1450 libras, y su peso bruto volumen fue de 4.700 libras. La F1 fue el primer diseño de la posguerra de Ford y fue reemplazado por el F100 en 1953. El 1950 F1 vendido por alrededor de $ 1.200 y 358.810 se vendieron ese año. El camión tenía una cama de madera con una cubierta de metal.