La Historia del Ford Mustang

El Ford Mustang es uno de los vehículos más populares y reconocibles jamás producidos por un fabricante de automóviles estadounidense. Presentado por primera vez en 1964, el Mustang era un vehículo relativamente económico que les permite a los clientes crear sus propias versiones individuales con lo que parecía un sin fin de opciones. El Mustang ha pasado por muchos cambios a lo largo de su larga historia y, sin duda, seguirá haciéndolo en el futuro.

1964-1973

Mustang de Ford fue introducido por primera vez el 16 de abril de 1964, y fue diseñado específicamente para atraer a el grupo de edad de 15-29 años. Debido a que el Mustang se introdujo en el medio de la modelo del año, algunos puristas Mustang se refieren al modelo de introducción como 1964 1/2, mientras que otros se refieren a estos coches como 1965 modelos. En 1965, el Mustang se ofrece como un convertible o un fastback. Ford presentó el motor de bloque grande de la línea Mustang en 1967 para ir con un cuerpo de nuevo diseño. Con la excepción de unos pocos elementos de seguridad y modificaciones estéticas de menor importancia, el Mustang 1968 era prácticamente idéntica a la de 1967. El diseño de la carrocería volvió a cambiar en 1969, y el nombre fue cambiado a fastback del modelo SportsRoof. El diseño creció físicamente más grande hasta 1974, cuando su tamaño se redujo sustancialmente.

1974-1978

Debido al aumento de énfasis en el rendimiento de los fabricantes estadounidenses de automóviles, así como los crecientes precios del combustible y las normas de emisión más estrictas impuestas por el gobierno federal, el Mustang se alejó de rendimiento en 1974. Habían pasado los potentes motores de bloque grande, que fueron reemplazados con pequeños bloques moderadamente alimentados diseñados más para la eficiencia del combustible de rendimiento. Para 1978, sin motor se ofrece en la línea Mustang que estuvo cerca de igualar el rendimiento del motor de 289 pulgadas cúbicas primero ofrecido en 1964. El tamaño del coche también se redujo radicalmente, y los Mustangs de este periodo de tiempo se llama Mustang IIS.

1979-1993

En 1979, Ford dejó caer la etiqueta Mustang II en favor del nombre original "Mustang". El Mustang se convierta tanto más largo y más ancho que los modelos 1974-1978, que aumentaron el manejo del coche. Sin embargo, los motores ofrecidos en 1979 todavía eran deplorablemente poco poder estadístico. En 1982, Ford anunció que el motor de 302 pulgadas cúbicas, llamado 5.0, se ofrecería litro. El motor de 5.0 caballos de fuerza produce 157, que era un paso en la dirección correcta, en lo que se refiere a los entusiastas del rendimiento. Los estilos de carrocería se convirtieron poco a poco más agresivo mirando a través de la década de 1980 y en la década de 1990, y los caballos de fuerza aumentaron también.

1994-2004

Ford cambió radicalmente el estilo de la carrocería del Mustang por primera vez desde 1979 en el año 1994. Ese mismo año, Ford retiró el motor de 5,0 litros a favor de la más pequeña, pero más poderoso 4,6 litros V-8. El estilo de la carrocería se endeudó fuertemente de los Mustangs originales, y el rendimiento se hizo hincapié en las campañas de publicidad de Ford.

2005-2010

2005 trajo otro cambio de estilo de cuerpo, uno que se parecía más a los Mustangs de la década de 1960. El motor de 4,6 litros introducido por primera vez en 1994 se mantuvo, pero Ford contrató a empresas externas para producir Mustang de alto rendimiento. El cuerpo Mustang volvió a cambiar en 2010, aunque no tan radicalmente como los cambios corporales anteriores.