Lincoln Town Car: Alineamiento Especificaciones

Lincoln introdujo originalmente el coche de la ciudad como un ajuste de la 1969-71 Continental. Se convirtió en un modelo separado en 1972 y ha sido desde sedán más reconocida y exitosa de Lincoln. Es conocido no sólo por el rendimiento de su motor V-8, sino también por su conducción cómoda y su amplia espaciosos asientos, seis personas. La actual generación del coche de la ciudad puso en marcha en 2003. Las especificaciones de alineación para todos los modelos del 2010 Lincoln Town Car son los mismos, y la alineación no se puede ajustar en las ruedas traseras.

Caster

El ángulo de inclinación es la medición de una pendiente positiva o negativa en la línea entre los pivotes de dirección superior e inferior en una rueda cuando mirando desde el lado del vehículo. El ángulo de avance se mide en grados. Los límites para el ángulo de avance en el 2010 Lincoln Town Car son 5,45 grados a 6,95 grados. El escenario ideal para el ángulo de avance es 6,2 grados.

Comba

La comba es el ángulo que los sesgos de neumáticos si se mira desde la parte delantera del coche. Si la parte superior del neumático parece que se inclina hacia adentro, hacia el motor del coche, entonces el ángulo de caída es negativo. Si se inclina hacia fuera lejos del motor, entonces el ángulo de inclinación es positiva. Al igual que el ángulo de inclinación, el ángulo de inclinación se mide en grados. Los límites para el ángulo de caída en el 2010 Lincoln Town Car son -1,35 grados a +.15 grados, y el ajuste para el ángulo de caída ideal es -.6 grados.

Convergencia

Las ruedas delanteras de muchos vehículos están en ángulo ligeramente hacia sí en sus frentes para ayudar a aliviar la presión de la suspensión del vehículo. Este ángulo hacia dentro se conoce como el "toe-in" y es la medida del ángulo exacto, las ruedas están en relación con la línea central del vehículo cuando se ve desde arriba. La convergencia también se puede presentar en pulgadas midiendo la distancia entre los frentes de los dos neumáticos delanteros y la distancia entre las espaldas de los dos neumáticos delanteros, con la diferencia de la convergencia. Los límites para la convergencia en el 2010 Lincoln Town Car son +.13 grados a 3,7 grados. El "Manual de reparación del motor Auto" 2010 sugiere la realización de una inspección de rótula al calcular o ajustar la convergencia.

FYI

Por favor, tenga en cuenta que las especificaciones de alineación para un cambio de vehículo de año en año, así como de un modelo a otro. Asegúrese de revisar el manual del propietario o hablar con un mecánico certificado antes de hacer cualquier reparación o ajustes importantes en su vehículo.