Los mejores neumáticos para Dodge RAM Diesel

Los mejores neumáticos para Dodge RAM Diesel

Esquiva los espolones no son los coches; estos-transportistas pesados ​​no pueden simplemente conformarse con cualquier pedazo de goma que se envuelva alrededor del Stock llantas cierto vehículos más ligeros posible. Rams son fuerte por naturaleza, pero los propietarios de las mayores 3.500 camiones también deben tener en cuenta la masiva camiones GVWR (Peso bruto vehicular) en la compra de un neumático.

Michelin LTX A / S

El LTX si uno de los dos neumáticos de valores ofrecidos en la Ram, con el otro que es el BF Goodrich Rugged Trail T / A. Estos son los dos excelentes neumáticos y actualizaciones son populares para los que no la suerte de poseer un Dodge. El LTX fue diseñado para ofrecer una conducción suave y un desgaste uniforme, bajo ruido y baja resistencia a la rodadura para una buena eficiencia de combustible. Con una garantía total de un año y seis años de garantía defecto del fabricante, el LTX resistente a la punción es un buen negocio para su precio de compra $ 190.

Grabber HTS general

Si lo que buscas es un neumático económico que ofrece una gran tracción en carreteras secas y mojadas, una buena tracción en la nieve y una garantía de 60.000 millas, a continuación, el HTS es su neumático. En unos míseros $ 95, el HTS puede parecer poco mejor que algunos de la goma barato-patín ofrecido por otros fabricantes, pero no se deje engañar. Do-lo-todo de los neumáticos del general es un intérprete competente que ofrece el 90 por ciento de agarre cualquier otro de los neumáticos para todas las estaciones a mitad de precio. Sólo el talón de Aquiles de la Grabber es su rendimiento de hielo de la carretera, que no es la mejor en el mercado.

Pirelli Scorpion ATR

El escorpión es un neumático muy popular para aquellos que necesitan un poco más de agarre en el terreno, pero no quieren sacrificar OE-niveles de manejo en carretera y pisar el ruido. A partir de $ 125, el Escorpión no es el neumático más barato en el mercado, pero su rendimiento se Ligas por delante de las acciones de la Ram Rugged Trail T / A, que cuesta $ 50 más. El Escorpión es adecuado para la mayoría de condiciones fuera de carretera (inclusive grava y tierra), pero se queda un poco corto en condiciones extremas (como barro y rocas) que podrían ser mejor tratadas por un neumático más agresivo. Resistencia a la rodadura es un poco alto, pero no en exceso.

Firestone Destino M / T

Si usted se está preguntando, la parte de "M / T" de "Destination M / T" significa "lodo y terreno", que es exactamente lo que hace mejor este neumático. Con tipo duro se ve, la banda de rodadura con clavos, tracción increíble en el barro, la nieve y sobre rocas y decente-para-un-barro-neumático de manejo en carretera, es de extrañar que el destino se considera un buen valor como por su $ 130 buy- en. El destino es un poco ruidoso y no lleva ninguna garantía desgaste, pero estas críticas menores son un precio justo a pagar por un neumático que realiza tan bien lo contrario.