Cómo instalar una tarjeta vertical de Kawasaki Vulcan 2000

El Vulcan 2000 es la más grande de la motocicleta de estilo crucero en la alineación de Kawasaki. Con un motor V-twin 2053 cc líder en la industria una vez, la Vulcan 2000 podría outpower sus competidores, mientras que sin esfuerzo devorando interminables kilómetros de carretera. El tamaño de la motocicleta podría plantear problemas para los jinetes más pequeños, lo que obligó al piloto en un tramo incómodo para el manillar. Instalación de un nuevo conjunto de bandas, que el montaje del manillar a la parte delantera tenedor, puede reducir esta distancia y hacer que su Vulcan lo más cómodo, ya que es de gran alcance. Si lo hace, sin embargo, pide la eliminación completa del enorme faro de la motocicleta.

explicación


Quite los tornillos del anillo de ajuste de los faros exteriores, con un destornillador Phillips. Sujete la parte inferior del anillo de ajuste con las dos manos, tire de la lente de los faros y el asiento del anillo y de la cáscara de los faros. Desconecte los conectores de casquillo de la bombilla del faro. Ajuste la lente del faro a un lado.


Retire la cubierta superior del caparazón de los faros, utilizando una llave Allen de 4 mm. Retire el soporte de la lente del faro desde el interior de la carcasa del faro, utilizando una llave Allen de 6 mm. Quitar los tornillos de ambos lados de la carcasa del faro, utilizando una llave Allen de 6 mm. Tire de las secciones izquierda y derecha de la carcasa del faro aparte y eliminarlos del tenedor delante.


Coloque una toalla gruesa sobre el tanque de combustible de la motocicleta. Desconecte los cuatro conectores eléctricos conectados al tenedor delante. Retire los tapones de manillar verticales, situadas en la parte superior de la abrazadera tenedor superior, utilizando una llave Allen de 8 mm. Levante el manillar de las bandas, a continuación, poner el manillar en el tanque de combustible.


Aflojar los tornillos elevadores de manillar y tuercas, utilizando una toma de 14 mm, una llave de tubo y una llave de tubo de 12 mm. Tire de las bandas de la pinza tenedor superior, con la mano.


Escudo del nuevo manillar de montaje roscas de los pernos con un adhesivo de roscas semipermanente elevador. Montar los nuevos elevadores de manillar y los tornillos de fijación en la abrazadera superior tenedor. Atornille las tuercas de subida en los pernos de montaje y apriete las tuercas a 25 libras-pie, usando una llave de torsión y una toma de 14 mm.


Levante el manillar en la cuna las canalizaciones verticales del manillar. Coloque las tapas de subida por encima del manillar y los nuevos elevadores de manillar, luego atornille sin apretar los tornillos de la tapa en su lugar, con la mano.


Siéntese en la moto con las dos manos en el manillar. Mover el manillar de adelante hacia atrás hasta que el manillar se fijan en una posición cómoda. Apriete los tornillos de la tapa de subida a 25 libras-pie, utilizando un enchufe de 8 mm Allen.


Vuelva a conectar los conectores eléctricos, a continuación, colocar las secciones de concha faro izquierdo y derecho en el tenedor delante. Atornille los pernos de montaje carcasa de los faros en su lugar, utilizando una llave Allen de 6 mm. Vuelva a instalar el soporte de la lente de los faros, utilizando una llave Allen de 6 mm. Vuelva a instalar la cubierta de la linterna superior, utilizando una llave Allen de 5 mm.


Conecte las tomas de bombilla en los dientes del bulbo en la parte posterior de la lente de los faros. Enganche la parte superior del anillo de ajuste del faro exterior sobre la protuberancia en la parte superior de la carcasa del faro. Empuje la parte inferior de la lente de los faros en la carcasa del faro, a continuación, atornillar los tornillos aro exterior en su lugar, utilizando un destornillador Phillips.

Consejos y advertencias

  • Usted tendrá que reemplazar el tubo de freno de valores, así como el acelerador y los cables de embrague, con reemplazos más largos, si va a instalar canalizaciones verticales del mercado de accesorios con una subida superior a tres centímetros. El uso de los componentes de las poblaciones con las bandas más altas podría causar los cables para atar o impiden el manillar se instale correctamente.