Cómo quitar la tapa del cierre Timing en un 350 Chevy

La junta de la tapa de distribución en su 350 Chevrolet se encuentra debajo de la camioneta. Defectuosas juntas de la tapa momento se escapará continuamente fluidos esenciales para el funcionamiento del camión, por lo que si esto ocurre, tendrá que reemplazar el sello de cárter de distribución inmediatamente. El primer paso para la sustitución de la junta de cárter de distribución es la eliminación de él y usted necesitará una herramienta de eliminación sello especial para hacerlo. Tomará cerca de una hora para retirar el sello cárter de distribución en su 350 Chevy.

explicación


Abra el capó del 350 Chevy y aflojar el terminal negativo de la batería con una llave de tubo.


Drenar el sistema de refrigeración mediante la colocación de una sartén debajo de drenaje de conexión del radiador y aflojando el desagüe de conexión con una llave de tubo.


Desinstalar los dos tornillos que sujetan la bomba de agua y la saca del motor. Retire el amortiguador y el cigüeñal polea al lado de la bomba de agua también.


Retire los tornillos de la tapa-pan-a delante petróleo con una llave de tubo. Utilice un destornillador Phillips para quitar los tornillos que sujetan la cubierta de la caja de sincronización para el bloque y levante la tapa. Retire las juntas también.


Utilice un destornillador para hacer palanca fuera de la junta de edad, de la cara frontal de la cubierta.