Cómo Mayús un Big Rig

Cómo Mayús un Big Rig

La transmisión en una gran plataforma tiene 9 a 18 marchas con el más común en los camiones de la flota es la velocidad de 13. El patrón de desplazamiento es similar a un estándar-H, pero las posiciones de la palanca de cambio puso la transmisión del camión en diferentes engranajes basados ​​en el rango de desplazamiento seleccionado. También se requieren ajustes de velocidad constante para cambiar de marcha sin molerlos en un camión de 18 ruedas. Los conductores a dominar el arte de cambiar una transmisión manual de camiones a través de la instrucción y la práctica profesional dedicado.

explicación


Pisar el embrague y la palanca de cambios a neutro en el medio de la configuración. Compruebe que la palanca se mueve libremente de un lado a otro para asegurarse de que está en punto muerto antes de arrancar el camión.


Ajuste el selector de rango en la parte superior de la palanca de cambios a la posición baja. Pisar el embrague y cambie a las artes de "Lo" tirando de la palanca hacia abajo y todo el camino a la izquierda siempre que sea a partir de una parada completa con un pesado remolque a cuestas. Suelte el embrague como pisa el acelerador para avanzar.


Pisar el embrague y cambie a la posición de punto muerto, a continuación, empuje la palanca hacia la derecha hasta que esté en la posición media y empuje hacia arriba para entrar en la primera marcha. Cambie a la segunda presionando el embrague y tirando de la palanca hacia abajo. Desplazar hacia arriba en punto muerto, empuje la palanca lo más a la derecha posible y tire hacia abajo para llegar a la tercera velocidad. Empuje la palanca hacia arriba para entrar en la cuarta marcha.


Cambiar el selector de gama alta para el ajuste empujándolo hacia adelante. Desplazar la palanca hacia la misma posición media alta se utiliza para la primera marcha para entrar en quinta marcha. La posición de la palanca de la primera marcha se convierte en la quinta marcha cuando el selector de rango está en el ajuste "Hola". Desplazar hacia atrás abajo en el sexto lugar, luego hacia arriba en punto muerto, a lo largo y hacia abajo por el séptimo y hacia arriba en el octavo.


Ponga la palanca en la posición de media-alta para la primera y quinta velocidad y voltear la palanca de reducción profunda, o divisor en el lado izquierdo de la palanca de cambios hacia adelante a su posición de ajuste "Hola" y dejar que el pie del acelerador. La transmisión de camión se desplazará en noveno engranaje. Desplazar hacia abajo en el segundo sexto lugar / engranajes y voltear la palanca de reducción profunda hacia usted en la posición "baja" para el 10 de engranajes. La posición de marchas tercera y séptima se convierte en 11 de engranaje y el lugar para el cuarto y octavo se convierte en el 12 de engranajes al cambiar a esas posiciones y moviendo el separador. Ajuste el divisor hacia adelante para toda marcha en el equipo que utiliza para cruzar. Las marchas más altas sólo son necesarios para las carreteras interestatales con límites de velocidad muy alta.

Consejos y advertencias

  • El cambio de una transmisión de camión es especialmente difícil al principio. Tener paciencia y esperar para hacer varios errores mientras aprenden esta habilidad.