Cómo girar Dual Camiones Neumáticos

Cómo girar Dual Camiones Neumáticos

La rotación regular de los neumáticos es importante para asegurar un desgaste de los neumáticos y el manejo adecuado de camiones. Un camión con neumáticos traseros duales presenta algunos problemas y soluciones diferentes en comparación con la rotación regular de los neumáticos de un vehículo de cuatro neumáticos. Antes de la rotación de los neumáticos de un camión de doble llanta, inspeccione las llantas para el desgaste desigual. El patrón de desgaste de los neumáticos va a determinar qué patrón de rotación que debe utilizar.

explicación

Incluso desgaste de los neumáticos


Levantar el eje delantero, poner el gato en el centro del eje, y colocar dos soportes del gato debajo del eje para apoyar la parte delantera del camión.


Levantar el eje trasero y coloque los otros dos soportes del gato debajo del eje. Los seis neumáticos deben estar fuera de la tierra.


Afloje y retire las tuercas de seguridad en las cuatro posiciones de la rueda, usando una llave de tuercas o llave de impacto de aire comprimido. Ajuste las tuercas a un lado. Un único conjunto de tuercas celebrará los neumáticos duales traseras.


Retire todas las ruedas y los neumáticos de los ejes, y tenga en cuenta la posición de partida de cada neumático.


Vuelva a instalar los neumáticos dobles exteriores a la posición en el interior del mismo lado.


Instalar las ruedas y los neumáticos desde la posición dual interior hacia el eje delantero, mismo lado.


Vuelva a instalar los restantes, ex ruedas delanteras y llantas a las posiciones duales externos, mismo lado.


Apriete todas las tuercas con el par apropiado como se especifica en el manual del propietario del camión, utilizando una llave de torsión.

Desgaste desigual del neumático trasero


Jack e instalar los soportes del gato en el eje trasero solamente.


Retire los cuatro neumáticos traseros y ruedas.


Vuelva a instalar las ruedas y neumáticos fuera a la posición de interior y las antiguas ruedas interiores a la posición exterior.

Desgaste desigual del neumático delantero


Siga los pasos anteriores para levantar el camión e instalar soportes del gato.


Quite sólo las ruedas y los neumáticos delanteros y llantas y neumáticos duales externos.


Vuelva a instalar las ruedas dobles exteriores al eje delantero y las antiguas ruedas delanteras a las posiciones duales exteriores, mismo lado.

Consejos y advertencias

  • Si usted está usando una llave de tuercas, afloje las tuercas un poco antes de levantar el camión. Esto evitará el peligroso resultado de empujar el camión fuera de la toma de tribunas cuando usted está tratando de aflojar las tuercas de seguridad.
  • Ruedas dobles de fábrica son reversibles, por lo que se pueden montar en el camión en cualquier dirección, dependiendo de la ubicación.
  • Conducir el camión de unos 60 kilómetros, a continuación, volver a apretar las tuercas. Las tuercas se han aflojado después de ser removido y reinstalado.
  • Rotación Dual neumático de camión mantiene los neumáticos en el mismo lado del camión. Así que usted puede lograr la rotación por levantar sobre un solo lado de la camioneta a la vez.
  • Siempre use soportes de gato cuando se quita los neumáticos de un camión pesado. No confíe en cualquier toma para soportar el peso del vehículo por su cuenta.