¿Cómo puedo cambiar un filtro Lexus RX300 Transmisión?

¿Cómo puedo cambiar un filtro Lexus RX300 Transmisión?

El Lexus RX300 fue construido entre 1999 y 2003. Llegó con una transmisión U140F, que es una de cuatro velocidades automática básica. El RX300 también vino con un U140E opcional, que es una transmisión de cuatro velocidades con sobremarcha. Cambiar el filtro, ya sea en la transmisión es un proceso idéntico. La única diferencia es la capacidad de fluido de cada uno. Este trabajo que usted debe tomar alrededor de dos horas si nunca has trabajado en una transmisión antes. Las herramientas y los materiales están disponibles en su tienda local de auto partes y con su distribuidor local de Toyota o Lexus.

explicación


Aparcar el Lexus RX300 en un área nivelada. Bloquee las dos ruedas traseras. Jack el vehículo hasta debajo del marco. Coloque los dos soportes del gato debajo de los brazos de control inferiores del vehículo. Asegúrese de que el rock vehículo ida y vuelta con mucho cuidado para asegurarse de que el vehículo está asegurado.


Coloque la bandeja de goteo debajo del borde posterior de la cacerola de la transmisión. Retirar los pernos 15 de la sartén, a partir de la parte posterior. Tire de los pernos de lado a lado hasta la parte trasera de la bandeja de gotas. El fluido comenzará a gotear de la espalda. Deje los tornillos delanteros en alrededor de un minuto para drenar tan fuera de la parte posterior de la bandeja como sea posible. Quitar los tornillos delanteros.


Quite el único tornillo que sujeta el filtro de transmisión en su lugar. Utilice un destornillador Phillips o un zócalo y el trinquete. Coloque el filtro en su bandeja de drenaje.


Ajuste el nuevo filtro en su lugar. Perno que una copia de seguridad utilizando aproximadamente 15 a 20 libras-pie de torque. No apriete demasiado el tornillo de filtro de la transmisión. Podría dañar el montaje o la caja del filtro de transmisión en sí.


Raspe el material de la junta fuera tanto de la cacerola de la transmisión y la superficie de instalación del cárter de la transmisión. Raspe ligeramente ambas superficies con una cuchilla de navaja hasta que todo el material de la junta y los residuos se han ido.


Rocíe el limpiador del motor en un trapo y limpie la transmisión de pan y pan superficies de montaje limpio. No rocíe el limpiador directamente sobre el motor o en la sartén o la transmisión, ya que esto puede causar graves daños a la transmisión.


Coloque la nueva junta en la superficie de montaje de la transmisión. No debe haber pequeñas clavijas que sobresalen de la carcasa de transmisión para mantener temporalmente la nueva junta en su lugar.


Limpie el interior de la cacerola de la transmisión para eliminar los residuos de gran tamaño. La mayoría de las cacerolas de transmisión vienen con un imán en la parte inferior para partículas de metal. Limpie cuidadosamente el imán fuera y disponer de el trapo de inmediato, ya que tiene fragmentos metálicos afilados en él que usted puede cortar.


Coloque la bandeja de nuevo en la posición de montaje. Apriete los pernos de montaje con la mano. No apriete o torque cualquier tornillo hasta que todos los tornillos estén firmes con la mano.


Apriete los tornillos de la cacerola de la transmisión con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Apriete los tornillos a 69 libras-pie de torque. No apriete los pernos del cárter, como se puede arruinar la junta y no conseguir un sellado adecuado.


Levante el vehículo mayor que la toma de tribunas. Retire los soportes del gato y bajar el vehículo al suelo. Retire las llantas. Añadir líquido de transmisión. La transmisión U140F tarda 4,1 cuartos de líquido de la transmisión automática T-IV, y la U140E utiliza 3,7 cuartos.


Arranque el motor. Poner el pie en el freno y cambie lentamente a través de todos los engranajes. Ir a través de los engranajes al menos dos o tres veces. Apague el motor.


Vuelva a revisar el nivel de líquido de la transmisión de la varilla. Rematar el líquido de la transmisión si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Extracción de los pernos del cárter de la transmisión de atrás hacia adelante le permite controlar donde el líquido se va a salir para que pueda dirigirlo en la sartén.
  • Asegúrese de utilizar el aceite recomendado, que está disponible en su distribuidor local de Toyota o Lexus.
  • El fluido de transmisión es inflamable, por lo que no fume mientras se cambia el filtro, y evitar las llamas abiertas y cargas de electricidad estática.
  • Cuando se trabaja debajo de un vehículo, asegúrese siempre de que el vehículo está estacionado en un terreno nivelado y colocado de forma segura en los soportes del gato.