Cómo comprobar el Poder para el relé de la bomba de combustible en un Dodge Neon

El relé de la bomba de combustible en un Dodge Neon requiere 12 voltios de energía DC para funcionar correctamente. Cuando el relé pierde potencia no puede accionar la bomba de combustible, haciendo que el motor deje de funcionar. Este relé se encuentra debajo de la capucha en el interior del centro de control de relé. El relé de la bomba de combustible tiene cuatro dientes y se enchufa en un receptáculo de cuatro puntas. El receptáculo de alimentación (cable naranja) debe ser determinada con una lámpara de prueba de tensión con el fin de determinar si el relé está recibiendo alimentación.

explicación


Apague el motor y el cambio de la transmisión del neón a la primera marcha para la transmisión estándar o parque para la transmisión automática. Abra el capó y ponga el freno de emergencia.


Encontrar el centro de control del relé debajo de la capucha. Es una caja de plástico negro en el lado derecho del compartimiento del motor, justo en frente de la torre del puntal del lado del conductor.


Retire la cubierta central de control del relé presionando la lengüeta de fijación en el borde delantero de la cubierta y tirando hacia arriba. Localice el relé de la bomba de combustible en el centro de control de relé utilizando el diagrama impreso en la parte superior de la tapa.


Retire el relé de la bomba de combustible desde el centro de control de relé. Fíjate bien en los agujeros del receptáculo de relé de la bomba de combustible de cuatro y localizar el que tiene un cable naranja incorporada a la parte de la misma.


Conecte la pinza de puesta a tierra de una lámpara de prueba del automóvil a una buena tierra, como soporte de acero desnudo en el motor. Sondear el agujero recipiente con el cable naranja se le atribuye. Si la bomba de combustible está recibiendo alimentación de la lámpara de prueba se enciende cuando entra en contacto con el orificio de receptáculo.

Consejos y advertencias

  • Una lámpara de prueba de la automoción, también conocido como un probador de circuito, es un probador especial en forma de destornillador de con un cable largo unido a él. Se utiliza para descansar la corriente y la tierra en los circuitos de automoción. Lámparas de prueba para automóviles pueden ser comprados en tiendas de piezas de automóviles y fabricantes de herramientas de automoción.