Cómo convertir R12 a 134A en un Toyota Corolla 1992

El 1992 Toyota Corolla viene equipado con el R-12 (freón) refrigerante. Las regulaciones federales prohíben la venta o uso de la I-12 para el mecánico casero medio y el coste de la I-12 se ha disparado en los últimos años, por lo que la conversión del sistema de refrigerante R-134a una alternativa rentable para el do-IT- usted mismo mecánico. R-134a y los kits de conversión son fácilmente disponibles en la mayoría de tiendas de auto partes y se pueden comprar sin receta médica. El mecánico hogar promedio puede realizar esta conversión en una tarde.

explicación


Haga que el restante cualquier refrigerante R-12 en el sistema recuperado por un técnico profesional certificado en una tienda de reparación de automóviles. Esto evitará que la ventilación no deseada e ilegal de refrigerante a la atmósfera. Si se ha producido un fallo en el sistema que permitió que el refrigerante se escape, como una manguera de explosión, puede saltarse este paso, pero debe completar las reparaciones que no haya fugas.


Quite el perno de 10 mm que se conecta la manguera de alta presión de A / C de la secadora con una llave de 10 mm o zócalo y el trinquete. Cuanto más seco en el Corolla 1992 se encuentra en la esquina delantera del lado del pasajero del compartimiento del motor al lado del radiador.


Retire el perno 10 mm que une el secador para el condensador situado en frente del radiador. Quite el tornillo del soporte de retención de 8 mm que une el secador para el apoyo del núcleo del radiador. y levante el secador del compartimiento del motor.


Instale las nuevas juntas tóricas, suministrados con la secadora, en la nueva secadora y la línea de alta presión de A / C. Coloque la secadora en su lugar en el condensador y conectar la línea de A / C al secador. Apriete los pernos. Instale y apriete el perno de soporte. .


Coloque los elementos de conversión suministrados en el kit de conversión de R-134a en los puertos de servicio de fábrica ubicadas en las líneas A / C corriendo por el lado del pasajero del compartimiento del motor. Estos adaptadores están diseñados para adaptarse a los A / C mangueras conjunto calibre R-134a y son de diferentes tamaños para que no puedan ser instalados de forma incorrecta.


Conecte las mangueras de calibre para los / C puertos de servicio A y conecte una bomba de vacío a la manguera de servicio de color amarillo en el juego de manómetros. Encienda la bomba de vacío y abra las válvulas en la parte frontal del aparato medidor. Deje que se tire al vacío en el sistema durante una hora.


Cerrar las válvulas de servicio en el juego de manómetros y desactivar la bomba de vacío. Desconecte la bomba de aspiración de la manguera amarilla y atornillar la puede tocar en la manguera. Atornille una lata de refrigerante en el grifo. Arranque el motor y gire el A / C en. Abrir la válvula de servicio de color azul en el medidor configurado para permitir que el refrigerante fluya en el sistema.


Cierre la válvula de servicio en el juego de manómetros y desenroscar la lata vacía de la llave. Instale otra lata y abra la válvula azul. El 1992 Toyota Corolla tiene 1-1 / 2 latas de refrigerante.

Consejos y advertencias

  • Es ilegal para ventilar cualquier tipo de refrigerante a la atmósfera. Si el sistema de aire acondicionado en el coche todavía contiene refrigerante, que un técnico de reparación calificado quitarlo antes de realizar reparaciones.