Cómo arreglar una bomba de combustible en un Ford F150

Cómo arreglar una bomba de combustible en un Ford F150

El módulo de bomba de combustible en un camión Ford F150, que se instala dentro del depósito de combustible, contiene la bomba de combustible y el sensor de nivel de combustible.

En la mayoría de los modelos F150, puede cambiar el sensor de nivel en el módulo, pero no la bomba. Puede reemplazar el sensor de nivel si usted tiene el módulo de la bomba de corriente; si la bomba de combustible es el problema, reemplace la bomba e instalar el sensor de nivel de corriente en él.

explicación

Extracción del depósito de combustible


Sifón cabo tanto combustible como sea posible del depósito si el depósito no está ya casi vacío. Utilice una bomba de succión y depositar el combustible en una lata de gasolina.


Desconecte el conector eléctrico de la bomba de combustible, que está detrás de un protector contra salpicaduras en el larguero del bastidor por debajo de la puerta del conductor (desmontar el escudo con una llave). Arranque el motor y espere a que se pare, despresurizar el sistema de combustible.


Desconecte el cable negativo de la batería en el compartimiento del motor.


Afloje las tuercas de la rueda más cercana al depósito de gasolina - usualmente la rueda izquierda - el uso de su barra de hierro, levantar la parte trasera de la camioneta en soportes del gato y quitar la rueda. Desconecte placa protectora del tanque si uno está instalado; eliminar sus tuercas con una llave.


Desconectar de combustible y EVAP las líneas cerca de la parte delantera y trasera del depósito; estas líneas utilizan acoplamientos de conexión rápida. Afloje la abrazadera de la manguera de cuello de llenado con unos alicates o un destornillador y tire del cuello fuera del tanque.


Desmontar las correas de apoyo del tanque con una llave, mientras que otra persona sostiene el tanque de arriba, o criar a un gato de piso debajo del tanque para apoyarlo. Baje el tanque hasta que pueda acceder a los conectores eléctricos y manguera de ventilación boca de llenado.


Desconecte la manguera de ventilación para el cuello de llenado haciendo palanca la abrazadera floja y desenchufe los conectores eléctricos, luego baje el tanque lejos de la camioneta.

Desmontaje de la bomba de combustible


Desconecte todos los combustibles y EVAP líneas desde el extremo superior del módulo, que todos deben usar acoplamientos de conexión rápida.


Afloje el anillo de bloqueo del módulo, golpeándolo en una dirección hacia la izquierda con un golpe de martillo y latón, a continuación, desenroscar y quitar el anillo una vez que esté lo suficientemente flojo.


Levante el módulo de la bomba de combustible del tanque hasta que pueda llegar a la línea de EVAP conectado a la parte inferior del módulo. Desconecte esta línea en su acoplamiento de conexión rápida y levante el módulo por completo fuera del tanque.


Saque y deseche la junta tórica que rodea el orificio de montaje del módulo en el tanque de combustible.

Cambio de la / sensor de nivel de bomba


Tenga en cuenta cómo el cableado del sensor de nivel de combustible se incluye con el cableado de la bomba de combustible y cómo se encamina este mazo de cables.


Extraer el tubo de contracción de calor desde el conector eléctrico del sensor de nivel de combustible y desconectar el conector. Corte la atadura de cables asegurar el cableado del sensor de combustible para el cableado de la bomba de combustible con pequeñas máquinas de cortar o tijeras, asegurándose de no cortar ningún cable.


Desatornille y retire el sensor de nivel de combustible del módulo de la bomba de combustible utilizando una llave pequeña.


Instale un nuevo sensor de nivel de combustible en la bomba de combustible con su perno de montaje, o transferir el sensor de corriente de trabajo en el nuevo módulo de la bomba de combustible - el que sea sus necesidades actuales son.


Pase el cableado tanto para la bomba de combustible y sensor de nivel en el mismo camino que se utilizaba antes y vuelva a conectar el conector eléctrico. Deslice el tubo termorretráctil sobre el conector y fijar los cables con una nueva atadura de cables en el mismo lugar que la anterior fue en.

Instalación


Instalar una nueva junta tórica alrededor de la superficie de montaje ™ € s Tanka combustible para el módulo de la bomba de combustible.


Conecte el módulo de la bomba de combustible a la línea de EVAP en el depósito de combustible mediante el acoplamiento de conexión rápida, luego baje el módulo en el tanque. Instale el anillo de bloqueo y el tornillo en sentido horario hasta que se aloja en los huecos en el tanque.


Vuelva a conectar las líneas de combustible y EVAP apropiadas para la parte superior del módulo de la bomba con los accesorios de conexión rápida, y luego levante el tanque en su posición en el camión.


Enchufe el conector eléctrico al tanque y conectar la manguera de ventilación boca de llenado con su pinza y luego atornillar las correas del tanque en su lugar con la llave. Conectar las líneas de combustible y EVAP en ambos extremos del tanque junto con el cuello de llenado y su abrazadera.


Fije la placa de deslizamiento € ™ s Tanka si es necesario con sus tuercas y la llave, luego baje el camión fuera de la toma de tribunas. Vuelva a conectar el conector eléctrico de la bomba de combustible y el cable de la batería, a continuación, vuelva a llenar el tanque con el combustible.

Consejos y advertencias

  • Desconexión de los acoplamientos de conexión rápida por lo general significa presionar las lengüetas de fijación en los accesorios y tirando de los dos conectores separados.