Diferencia entre Coilovers y choques

Coilovers son un tipo de suspensión de automóvil que incorpora un resorte helicoidal montado encima de un amortiguador. En la industria del mercado de accesorios, el término "coilover" se refiere a una instalación completa de amortiguadores ajustables que vienen montadas con resortes de descenso y se utilizan para suspensiones de vehículos menores para fines de rendimiento. Otros sistemas de choque rendimiento que no incluyen muelles helicoidales se utilizan en combinación con muelles de archivo del vehículo o un conjunto de resortes de la reducción del mercado de accesorios. Mientras que las dos opciones de suspensión ofrecen las mismas mejoras de manejo y postura agresiva bajada de su coche, kits de coilover completos ofrecen una mayor capacidad de ajuste.

Coilovers

Mientras que todos los diseños de la suspensión que cuentan con un muelle en espiral resistente a golpes técnicamente podría llamarse resortes, el término se refiere comúnmente a la primavera del mercado de accesorios y kits de puntal que ofrecen toda su altura y capacidad de ajuste de choque en lugar de puntales, que generalmente no son ajustables. Resortes ajustables cuentan con un cuerpo de choque roscado asegurado en su lugar con los collares de bloqueo. Después de aflojar los cuellos, ajuste la longitud de la conmoción enroscando el cuerpo del amortiguador inferior hacia arriba o hacia abajo para personalizar la altura de la carrocería del vehículo. Choques coilover también cuentan con perillas ajustables para ajustar la amortiguación de choque y el rebote, que controla la rigidez paseo. Los muelles de resortes son más rígidos que unidades de acciones para compensar el aumento de la amortiguación de rebote y efectos.

Choques Rendimiento

Algunas empresas del mercado de accesorios fabrican choques rendimiento utilizados en conjunción con valores o mercado de accesorios de bobina manantiales. A diferencia de resortes, kits de absorción de choque rendimiento muchos no ofrecen paseo personalización altura. Pero al igual que los kits de coilover, la mayoría de los choques de rendimiento cuentan con perillas de ajuste para personalizar la amortiguación de choque y el rebote efectos. Amortiguadores de rendimiento son una buena opción si desea aumentar el rendimiento de manejo sin necesidad de encargo con precisión la altura de la carrocería, como se requiere en los sistemas coilover ajustables.

Muelles

Para bajar la altura de la carrocería de su vehículo sin resortes ajustables, utilice la reducción de los resortes en conjunto con los choques de rendimiento. Kits de muelles Bajar cuentan más cortos muelles más rígidos, en comparación con las unidades de acciones. La construcción de resorte más corto permite que el vehículo para sentarse más bajo en la suspensión, reduciendo así la altura de manejo. Los beneficios de manejo de un choque rendimiento y kit de muelles descenso son iguales a unos kits coilover ajustables comparables. La diferencia es que el tipo de reducción de resorte instalado determina la reducción de la altura de marcha y no es adaptable.

Apoyo a modificaciones en la suspensión

Al instalar resortes o bajando kits primavera-y-choque, hay otros componentes de la suspensión a considerar el instalar. Bajar el vehículo cambia la dinámica de suspensión, que afecta a la alineación de los neumáticos. Para compensar, muchos vehículos requieren un kit de inclinación ajustable, como los sistemas de valores a menudo no ofrecen suficiente capacidad de ajuste para restablecer la alineación de los neumáticos a los parámetros de valores. Además, instalar barras estabilizadoras rendimiento para maximizar el rendimiento del manejo. Barras estabilizadoras conectan horizontalmente un lado de la construcción de la suspensión a la otra, aumentando la rigidez del chasis.